Тепловоз 2ТЭ10У

2ТЭ10У — 2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 10, Усовершенствованный. Выпускался в 1989-2007 годах на Луганском тепловозостроительном заводе. Построено 549 тепловозов.

Заключительная модификация серии 2ТЭ10 «Украина». Тепловоз предназначен для перевозки тяжёлых грузовых составов. Выпускался в двухсекционном исполнении.

В конструкции изменены электрические цепи, заменён дизельный двигатель с 10Д100 на 10Д100М2 (экономичнее при холостой работе), кузов дизельного помещения унифицирован с 2ТЭ116 и улучшена компоновка кабины.

Особенности:

• Относительно предшественника усовершенствованны электрические цепи, переработана система вентиляции и повышена экономия двигателя в холостом режиме
• Изменена компоновка кабины, в том числе изменён пульт машиниста

Модификации:

• 2ТЭ10УК / 3ТЭ10УК— после Капитального ремонта
• 2ТЭ10УП (построена 1 единица в 1991 году) — Промышленный, для эксплуатации внутри предприятий
• 2ТЭ10УТ (выпущено 100 единиц в 1989-1997 годах) — пассажирская модификация с конструкционной скоростью 120 км/ч и ЭПТ (ЭлектроПневматическими Тормозами)
• 3ТЭ10У (построено 79 единиц) — 3-х секционное исполнение

Технические характеристики:

• Высота — 4948 мм
• Длина — 2 × 16 969 мм (33 938 мм)
• Ширина — 3250 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
• Мощность двигателя (10Д100М2) — 2×3000 л.с. (6000 л.с.)
• Мощность ТЭД — 2 × 6×305 (3660 кВт)
• Тип ТЭД — коллекторные, ЭД-118Б
• Осевая формула — 2×(3₀-3₀)
• Служебная масса — 2×138 т (276 т)
• Тип передачи — электрическая, постоянного тока
• Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

• Тепловозы 3ТЭ10М и 2ТЭ116

Последователи:

• Тепловоз 2ТЭ25К «Пересвет»