HD

Электровоз 2ЭЛ4

путь RailTrain/ Локомотивы/ Электровозы
Просмотры ×× ×××
✎ Предложить правку
2ЭЛ4-001. Украина, Днепропетровская область, перегон Илларионово - Игрень. Автор: ZZZ. Дата: 28 июня 2019 г.
2ЭЛ4-001

2ЭЛ42-х секционный ЭЛектровоз, тип - 4. Выпускался в 2009-2013 годах на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построено 6 электровозов.

Малая серия украинского грузопассажирского электровоза с коллекторными тяговыми электродвигателями постоянного тока. Спроектирован и построен на базе российского электровоза 2ЭС4К «Дончак». Изменения относительно базовой модели: установлена система пожаротушения и сигнализации «Тиса», и изменена кабина.

Регулирование скорости электровоза обеспечивается тремя группировками тяговых двигателей по разным схемам: последовательное, последовательно-параллельное или параллельное соединение. Электрическая схема обеспечивает работу электровоза в режиме тяги, электрического (рекуперативного и реостатного) торможения, выбега и стоянки.

Предполагалась замена советских электровозов ВЛ8, ВЛ10 и ВЛ11, но из-за политики новые поставки остановлены. Всего было построено 6 электровозов: первые 4 оказались на Донецкой ж/д и позже переименованы в 2ЭС4К, а последние 2 в новом состоянии переименованы и направлены на Северо-Кавказскую ж/д.

Особенности:

  • В Украине обозначается — 2ЕЛ4
  • Является полным аналогом электровоза 2ЭС4К с изменённой кабиной и раскраской
  • Оснащён украинской системой пожаротушения и сигнализации «Тиса»
  • Некоторые были возвращены на НЭВЗ и перенумерованы под 2ЭС4К

Технические характеристики:

  • Высота — 5050 мм
  • Длина — 2 × 17 002 мм (34 004 мм)
  • Ширина — 3200 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×800 кВт (6400 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×740 кВт (5920 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ДТК-800
  • Осевая формула — 2×(20-20)
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 2×96 т (192 т)
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Электровоз 2ЭС4К «Дончак»
  • Аналогичный образом создан грузопассажирский электровоз переменного тока 2ЭЛ5
  • Заказан, как улучшенная версия электровоза ВЛ11М6

К этой записи можно добавить:

  • Список последователей
3 комментариев
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Саша Меркулов
Саша Меркулов
3 лет назад

Стоит сказать что российский локомотив в Украине колесит. и все, потекло говно по трубам.

Игорь Филимонов
Игорь Филимонов
3 лет назад

Украинский электровоз построенный на НЭВЗе??? Бу-га-га! Автор салом траванулся??

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим