Электровоз 2ЭС9

2ЭС9 — 2-х секционный, Электровоз Секционный, тип - 9. Может выпускаться с 2025 года на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Проект.

РЖД и ТрансМашХолдинг работают над созданием нового электровоза переменного тока (25 кВ) с асинхронными двигателями для Байкало-Амурской магистрали. Ожидается, что этот электровоз сможет перевозить составы массой до 7100 тонн со скоростью 120 км/ч. Он будет состоять из двух секций и опираться на 3-хосные тележки. Дизайн выполнен в современном стиле, характерном для продукции ТМХ.

Планируется, что первый электровоз будет готов в начале 2025 года, а его испытания намечены на июль. В данный момент идет работа над разработкой конструкторской документации и подготовкой производства.

Особенности:

• Новый электровоз сможет возить составы массой до 7100 т и скоростью 120 км/ч

Технические характеристики:

• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость — 120 км/ч
• Тип ТЭД — асинхронные
• Осевая формула — 2×(3₀-3₀)
• Род тока – переменный (25 кВ)
• Тип – грузовой

Эксплуатация:

• Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Дальневосточная ж/д

Предшественники:

• Будет заменять / дополнять электровозы серии 2ЭС5К «Ермак»
• По обозначению серии есть электровоз 3ЭС8 «Малахит» от группы Синара