
2ЭС9 — 2-х секционный, Электровоз Секционный, тип - 9. Может выпускаться с 2025 года на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Проект.
РЖД и ТрансМашХолдинг работают над созданием нового электровоза переменного тока (25 кВ) с асинхронными двигателями для Байкало-Амурской магистрали. Ожидается, что этот электровоз сможет перевозить составы массой до 7100 тонн со скоростью 120 км/ч. Он будет состоять из двух секций и опираться на 3-хосные тележки. Дизайн выполнен в современном стиле, характерном для продукции ТМХ.
Планируется, что первый электровоз будет готов в начале 2025 года, а его испытания намечены на июль. В данный момент идет работа над разработкой конструкторской документации и подготовкой производства.
Особенности:
- Новый электровоз сможет возить составы массой до 7100 т и скоростью 120 км/ч
Технические характеристики:
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 120 км/ч
- Тип ТЭД — асинхронные
- Осевая формула — 2×(30-30)
- Род тока — переменный (25 кВ)
- Тип — грузовой
Эксплуатация:
Предшественники:
- Будет заменять / дополнять электровозы серии 2ЭС5К «Ермак»
- По обозначению серии есть электровоз 3ЭС8 «Малахит» от группы Синара