HD

Электровоз 2ЭВ120 «Князь Владимир»

Категория Электровозы Обновлено: 03.06.2020 Просмотры 1 036
2ЭВ120-002. Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ. Автор: Никита Лапин. Дата: 23 мая 2020 г.
2ЭВ120-002

2ЭВ1202-х секционный ЭлектроВоз, 120 - конструкционная скорость. Выпускается с 2013 года на . Построено 2 электровоза.

В 2011 году начата разработка грузового электровоза двойного питания (для постоянного и переменного токов). В проектирование приняли участие ООО «Первая Локомотивная Компания» (ПЛК) и Bombardier Inc.

Данный электровоз имеет конструкционную скорость 120 км/ч, но после прохождения испытаний скорость увеличена до 140 км/ч. Считается самым быстрым в России грузовым электровозом и самым мощным в СНГ. В перспективе использование в условиях сурового климата для вождения тяжеловесных поездов на горных перевалах.

Особенности:

  • Электровоз относится к 5-му поколению, имеет двойное питание и оснащён 6-ю токоприёмниками (4 для постоянного и 2 для переменного тока)
  • Относится к семейству TRAXX (немецкие BR-ы)
  • Оснащён резервным дизельным генератором, для преодоления небольших расстояний

Технические характеристики:

  • Высота — 5240 мм
  • Длина — 2 × 18 590 мм (37 180 мм)
  • Ширина — 3098 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×1200 кВт (9600 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×1100 кВт (8800 кВт)
  • Тип ТЭД — асинхронные
  • Осевая формула — 2×(20-20)
  • Род тока — переменный (25 кВ), постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 2×100 т (200 т)
  • Тип — грузовой

Эксплуатация:

Электровоз проходит испытания, к эксплуатации не приступил

Предшественники:

  • Разрабатывался для замены устаревающего парка электровозов ВЛ10 и ВЛ80

Материалы по теме:

Автор: Кириллов Юрий
7 Комментарий
Сортировка
Новые Старые
Inline Feedbacks
View all comments