Наверх
HD

Тепловоз 3ТЭ25К2М

Тепловозы
Просмотры
3ТЭ25К2М-0042. Россия, Брянская область, перегон Брянск-Льговский - Брянск-Орловский. Автор: logout777. Дата: 23 октября 2020 г.
3ТЭ25К2М-0042

3ТЭ25К3-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 25, с Коллекторными электродвигателями, 2 версия, Модернизированный. Выпускается с 2017 года на . Построено 86 тепловозов.

Трёхсекционный магистральный грузовой тепловоз. Является модернизацией серии 2ТЭ25КМ с американским двигателем GEVO V12 мощностью 3100 кВт на секцию. По тяговым характеристикам тепловоз обеспечивает перевозку составов массой 7100 тонн.

В тепловозе улучшена система климат-контроля за счёт отбора выделяемого тепла дизельного двигателя на обогрев машинного отделения и вспомогательных агрегатов. Как следствие топливная, водяная и воздушная системы лучше защищены от промерзания.

Первый тепловоз построен в 2017 году в двухсекционном исполнении, позже дооснащён бустерной секцией. В марте 2018 года на основе испытаний первых 2 тепловозов заводом-изготовителем получен сертификат соответствия, позволяющий начать серийное производство. С ноября 2019 года начат серийный выпуск.

В 2021 году на выставке «PRO//Движение.Экспо» представлен обновлённый вариант дизайна маски кабины, и цветовой схемы тёмно-синего и серого цветов с голубыми и белыми полосами.

Особенности:

  • Тепловоз поставляется с американской дизель-генераторной установкой GEVO V12
  • Отдельная секция на 17 % мощнее предшественника и вес секции увеличен до 147 т (на 3 т)
  • Тепловоз предназначен для эксплуатации в условиях холодного климата на Байкало-Амурской магистрали

Технические характеристики:

  • Высота5060 мм
  • Длина — 3 × 20 000 мм (60 000 мм)
  • Ширина3120 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность дизеля (GEVO V12) — 3×4216 л.с. (12 648 л.с.)
  • Мощность ТЭД — 3 × 6×417 кВт (7524 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ДТК-417Ц
  • Осевая формула — 3×(30-30)
  • Служебная масса — 3×147 т (441 т)
  • Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ

Материалы по теме:

  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация
  • ukbmz.ru (RUS) - официальный сайт завода-изготовителя
Автор: Кириллов Юрий
Поделиться:

Читайте также

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии