Тепловоз 4ТЭ130

4ТЭ130 — 4-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 130. Выпускался в 1982 году на Луганском тепловозостроительном заводе, Электротяжмаш. Построен 1 тепловоз.

Особенности:

• Проектировался для перевозки грузовых составов на Байкало-Амурской магистрали, в условиях умеренного и холодного климата на уклонах до 19 ‰ и тоннелями длиной до 2 км
• Применён дизельный двигатель 5-5Д49 для эксплуатации в холодном климате
• В промежуточных секциях использовались маневровые кабины с установленными небольшими пультами
• В 1983 году прошёл заводские и межведомственные испытания, и по их результатам была выдана рекомендация о подготовке производства установочной партии

Модификации:

• 2ТЭ130 — в 1984 году (спустя 2 года) оказался дорогим в обслуживании, разделён на два двухсекционных тепловоза 2ТЭ130-0001 и 2ТЭ130-0002

Технические характеристики:

• Высота — 5110 мм
• Длина — 4 × 21 000 мм (84 000 мм)
• Ширина — 3130 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность дизеля — 4×3000 л.с. (12 000 л.с.)
• Осевая формула — 4×(3₀-3₀)
• Служебная масса — 4×138 т (552 т)
• Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
• Тип — грузовой

В 1990-х распилены на металлолом, одна из секций от 2ТЭ130 (В или Г) используется, как гараж

Предшественники:

• Тепловоз 2ТЭ116А

Последователи:

• Тепловоз 2ТЭ121