Стрелка_вверх

Автодрезина АЛг

АЛгАвтодрезина Лёгкая, Грузовая. Выпускалась в 1986-1987 годах на Тихорецком машиностроительном заводе. Построено 192 единицы.

Автодрезина АЛГ — это универсальное транспортное средство, предназначенное для погрузки, перевозки и разгрузки элементов верхнего строения пути и других грузов. Она также используется для перевозки рабочих бригад с инструментом к месту производства работ.

АЛГ может служить тяговой единицей при транспортировке платформы 40 тонн и снабжать электричеством инструмент. Автодрезина АЛГ представляет собой самоходную двухосную платформу, на которой смонтированы грузоподъемный кран, кабина, силовая установка и узлы трансмиссии. Основные части дрезины включают:

  • Экипажная часть: рама, кабина, колесные пары, рессорное подвешивание, сцепные приборы, тормоза и воздухопроводы;
  • Силовая часть: двигатель и системы охлаждения, газоотвода, отопления кабины и управление карбюратором;
  • Трансмиссия: сцепление, коробки передач и реверса, карданная передача и осевые редукторы;
  • Грузоподъёмный кран: вертикальная колонна трубчатого сечения, горизонтальная стрела, редуктор перемещения грузовой тележки и сама грузовая тележка.

Кран может поворачиваться на 700 градусов. Питание двигателей поворота, перемещения грузовой тележки и подъёма груза осуществляется от генератора переменного тока мощностью 8 кВт. Кабина расположена на противоположном крану конце платформы, что увеличивает погрузочную площадь и зону обслуживания краном. В кабине находятся приборы управления, контроля за работой двигателя и генератора, радиатор отопления и два сиденья. Тормозная система рычажная колодочная на обе оси с пневматическим и рычажным приводами.

Выпускалась на Тихорецком машиностроительном заводе тяжёлых путевых машин имени Вацлав Вацлавовича Воровского.

Особенности:

  • Служебная дрезина для перевозки путевых бригад и выполнения работ с верхним строением пути
  • Имеет кран грузоподъёмностью 1 т, способна транспортировать платформу 40 т и работать в качестве электростанции

Технические характеристики:

  • Экипаж — 1 чел.
  • Высота — 3950 мм
  • Длина — 11 220 мм
  • Ширина — 3130 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 90 км/ч
  • Рабочая скорость — 10 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность двигателя — 150 л.с.
  • Осевая формула — 2г
  • Осевая нагрузка — 6.5 т
  • Служебная масса — 13 т
  • Вылет стрелы — 4.5 м
  • Скорость подъема груза — 3 м/мин.
  • Скорость изменения вылета стрелы — 10 сек.
  • Скорость поворота — 710 об./мин.
  • Грузоподъёмность — 1 т
  • Тип передачи — гидравлическая

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Опыт производства мотовоза МПТ4