На сегодня самый популярный тип автономных локомотивов, работающих за счёт дизельной установки.
Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 3. Выпускался с 1959 по 1967 год, построено 953 тепловоза.
Тепловоз с Электрической передачей Луганского тепловозостроительного завода. Выпускался с 1957 по 1958 год, построено 40 тепловозов.
Тепловоз с Электрической передачей, тип - 3. Выпускался с 1953 по 1973 год, построено 13617 тепловозов.
Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 2. Выпускался с 1956 по 1959 год, построено 5 паровозов.
Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 5, Х (Hybrid) - гибридный. Выпуск 2019 года, построен 1 тепловоз.
BauReihe 220 (Серия 220). Выпускался с 1953 по 1959 год, построен 86 тепловозов.
опытный Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 14. Выпуск 1984 года, построен 1 тепловоз.
опытный Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 9. Выпуск 1983 года, построен 1 тепловоз.
Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 12. Выпуск 1984 года, построен 1 тепловоз.
Тепловоз с Гидравлической передачей, Маневровый, тип - 4. Выпускался с 1971 по 1989 год, построено 3460 тепловозов.
Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 2. Выпускался с 1960 по 1974 год, построено 4355 тепловозов.
Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 6. Выпускался с 1966 по 2012 год, построено 3148 тепловозов.
Советские локомотивы экспортировались и в капиталистические страны. Например, во Францию. А в Англию на Brecon Mountain Railway тепловоз ТУ7-1698 попал из Латвии в 2012 году, а ТУ7-2426 из Словакии, где…
Такое ощущение, что Иволгу делали немцы.
Интересный поезд.
2 
