HD
Статья готова, всё подробно описано

Тепловоз ЧМЭ2 «Чебурашка»

путь RailTrain/ Локомотивы/ Тепловозы Раздел 19.02.2024
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
ЧМЭ2-280. Россия, Московская область, станция Железнодорожная. Автор: Zip. Дата: 31 июля 2016 г.
ЧМЭ2-280

ЧМЭ2Чехословацкий Маневровый тепловоз с Электрической передачей, тип - 2. Выпускался в 1957-1965 годах на Českomoravská Kolben-Daněk. Построено 522 тепловоза.

Массовый четырёхосный маневровый тепловоз с электрической передачей чехословацкого производства. Используется кузов капотного типа и классическая компоновка маневрового тепловоза. В 1957 году Чехословакия начала выпуск серии Т 435.0, а в 1958 году СССР заказал 2 опытные машины для испытаний на Московскую ж/д.

Изменения коснулись установкой автосцепки СА-3 и увеличенной конструкционной скорости до 80 км/ч. Во время эксплуатации проводились различные испытания и была найдена возможность увеличить экономичность дизельного двигателя при работе на скорости ниже 10 км/ч на полной мощности. Так же из-за малого сцепного веса (60 т) было предложено увеличить его до 64, а затем и до 72 т.

В передней части тепловоза расположены воздуховодяной холодильник с вентилятором, вентилятор охлаждения тяговых электродвигателей передней тележки и компрессор типа «Ковопол». В средней части размещены дизель-генератор, вентилятор охлаждения тяговых электродвигателей задней тележки и водомасляный теплообменник и вспомогательные устройства. В задней части — кабина машиниста с вместимостью 2 человек.

С 1959 года начались серийные поставки тепловозов в СССР. Основная часть серии эксплуатировалась до 1986-1988 годов. Малая часть тепловозов до сих пор эксплуатируются предприятиями, а ещё несколько сохранены в качестве музейных экспонатов.

Особенности:

  • Двойка в названии также происходит от осевой формулы 20-20 (в каждой тележке по 2 оси)
  • Тепловоз имел множественные проблемы во время эксплуатации и постоянно дорабатывался

Технические характеристики:

  • Высота — 4000 мм
  • Длина — 13 260 мм
  • Ширина — 3000 мм
  • Конструкционная скорость — 80 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Мощность двигателя (6S310DR) — 750 л.с.
  • Мощность ТЭД — 4×103 кВт (412 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ТЕ-004
  • Осевая формула — 20-20
  • Служебная масса — 74 т
  • Тип передачи — электрическая
  • Тип — маневровый

Предшественники:

  • Базовая версия в Чехословакии — Т 435.0
  • Заменял маневровые паровозы серии
  • Является более совершенным, чем ВМЭ1

Последователи:

  • Легендарный маневровый тепловоз ЧМЭ3
ЧМЭ2 схема
Автор: Юрец
Похожие: Маневровые ЧМЭ
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим