ЧМЭ2 — Чехословацкий Маневровый тепловоз с Электрической передачей, тип - 2. Выпускался в 1957-1965 годах на Českomoravská Kolben-Daněk. Построено 522 тепловоза.
Массовый четырёхосный маневровый тепловоз с электрической передачей чехословацкого производства. Используется кузов капотного типа и классическая компоновка маневрового тепловоза. В 1957 году Чехословакия начала выпуск серии Т 435.0, а в 1958 году СССР заказал 2 опытные машины для испытаний на Московскую ж/д.
Изменения коснулись установкой автосцепки СА-3 и увеличенной конструкционной скорости до 80 км/ч. Во время эксплуатации проводились различные испытания и была найдена возможность увеличить экономичность дизельного двигателя при работе на скорости ниже 10 км/ч на полной мощности. Так же из-за малого сцепного веса (60 т) было предложено увеличить его до 64, а затем и до 72 т.
В передней части тепловоза расположены воздуховодяной холодильник с вентилятором, вентилятор охлаждения тяговых электродвигателей передней тележки и компрессор типа «Ковопол». В средней части размещены дизель-генератор, вентилятор охлаждения тяговых электродвигателей задней тележки и водомасляный теплообменник и вспомогательные устройства. В задней части — кабина машиниста с вместимостью 2 человек.
С 1959 года начались серийные поставки тепловозов в СССР. Основная часть серии эксплуатировалась до 1986-1988 годов. Малая часть тепловозов до сих пор эксплуатируются предприятиями, а ещё несколько сохранены в качестве музейных экспонатов.
Особенности:
- Двойка в названии также происходит от осевой формулы 20-20 (в каждой тележке по 2 оси)
- Тепловоз имел множественные проблемы во время эксплуатации и постоянно дорабатывался
Технические характеристики:
- Высота — 4000 мм
- Длина — 13 260 мм
- Ширина — 3000 мм
- Конструкционная скорость — 80 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
- Мощность двигателя (6S310DR) — 750 л.с.
- Мощность ТЭД — 4×103 кВт (412 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ТЕ-004
- Осевая формула — 20-20
- Служебная масса — 74 т
- Тип передачи — электрическая
- Тип — маневровый
Где можно встретить:
Предшественники:
- Базовая версия в Чехословакии — Т 435.0
- Заменял маневровые паровозы серии 9П
- Является более совершенным, чем ВМЭ1
Последователи:
- Легендарный маневровый тепловоз ЧМЭ3
