Статья готова, всё подробно описано

Тепловоз ЧМЭ2

RailTrain/ Локомотивы/ Тепловозы Раздел 03.01.2018
Просмотры ×× ×××
ЧМЭ2-280. Россия, Московская область, станция Железнодорожная. Автор: Zip. Дата: 31 июля 2016 г.
ЧМЭ2-280

ЧМЭ2Чехословацкий Маневровый тепловоз с Электрической передачей, тип - 2. Выпускался с 1957 по 1965 год на Českomoravská Kolben-Daněk. Построено 522 тепловоза.

Четырёхосный маневровый тепловоз с электрической передачей. В 1957 году Чехословакия начала выпуск серии Т 435.0, а в 1958 году СССР заказал 2 опытные машины для испытаний на Московскую ж/д. Изменения коснулись установкой автосцепки СА-3 и увеличенной конструкционной скорости до 80 км/ч. С 1959 года начались серийные поставки тепловозов.

Особенности:

  • Двойка в названии также происходит от осевой формулы — 20-20 (в каждой тележке по 2 оси)
  • Тепловоз имел множественные проблемы во время эксплуатации и постоянно дорабатывался
  • В народе именовался Чебурашкой

Технические характеристики:

  • Высота — 4000 мм
  • Длина — 13 260 мм
  • Ширина — 3000 мм
  • Конструкционная скорость — 80 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Мощность двигателя (6S310DR) — 750 л.с.
  • Мощность ТЭД — 4×103 кВт (412 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ТЕ-004
  • Осевая формула — 20-20
  • Служебная масса — 74 т
  • Тип передачи — электрическая
  • Тип — маневровый

Предшественники:

  • Базовая версия в Чехословакии — Т 435.0
  • Заменял маневровые паровозы серии
  • Является более совершенным, чем ВМЭ1

Последователи:

  • Легендарный маневровый тепловоз ЧМЭ3
ЧМЭ2 схема
Есть ошибка? Предложить исправление
Автор: Юрец

Смотрите также

Спасибо! Информацию проверим