Дизель-поезд ДП3

ДП3 — Дизель-Поезд, трёхвагонный. Выпускался с 2014 по 2016 год на PESA Bydgoszcz SA. Построено 7 составов.

Трёхвагонная модификация дизель-поезда ДП1 выпускающийся на базе польского двухвагонного PESA 630M. Относительно предшественника изменена форма кабины и применены ударопоглощающие элементы для защиты поезда и пассажиров от удара.

Эксплуатируется в пригородных и региональных перевозках на неэлектрифицированных участках ж/д, оборудованных низкими платформами.

Другие обозначения:

• Первоначальный проект — 640M
• Оригинальное название в Польше — PESA 630M

Особенности:

• Моторными вагонами являются головные вагоны, составность только из 3 или 6 вагонов (работа по СМЕ)
• В салоне различается уровень пола, есть низкопольная часть для инвалидов

Модификации:

• 730ML — для Литовский ж/д, с уменьшенным количеством дверей
• ДП6 — 6-ти вагонная составность

Технические характеристики:

• Длина — 3 × 23 116 мм (69 348 мм)
• Высота — 4500 мм
• Колея — 1520 мм
• Ширина — 3200 мм
• Конструкционная скорость — 140 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность моторного (головного) вагона — 2×779 л.с. (1558 л.с.)
• Осевая формула — (2_г-2) + (2-2) + (2-2_г)
• Служебная масса — 3×48 т (144 т)
• Составность — 3 вагона
• Тип передачи — гидравлическая

Предшественники:

• Дизель-поезд 610M и ДП1 (620M)

Последователи:

• Дизель-поезд ДП6