HD

Электропоезд М

Электропоезда Раздел 04.01.2022 Комментарии 26
Просмотры       
M.1. Эстония, уезд Харьюмаа, станция Таллин-Балтийский. Прислал на TrainPix: Dmitri K
M.1

ММоторный вагон. Выпускался в 1924 году на Siemens. Построено 4 вагона.

В Эстонии участок Таллинн — Пяэскюла протяжённостью 11,2 км в 1920-х годах считался перегруженным, а эксплуатация паровой тягой несла убытки. В 1924-1927 годах участок электрифицирован постоянным током (3 кВ).

Из-за ограниченного бюджета подвижной состав сформирован из 18-метровых пассажирских вагонов III класса Российской Империи. 3 состава сформированы из одного моторного и 2 прицепных вагонов. К каждому моторному вагону приклёпывались кабины машиниста, таким образом вагон удлинялся до 20 метров. На крыше устанавливались пантографы, а для движения использовались 4 тяговых двигателя DB-741 мощностью 51,5 кВт.

В 1927 году создан 4 состав состоящий из моторного трёхтамбурного вагона пригородного сообщения Российской Империи (4 фото). Его длина после переоборудования составила 24 метра. Прицепные вагоны были такими же двухтамбурными.

В 1941 году серия отправлена на Свердловскую ж/д и в дальнейшем списана.

Особенности:

  • Именно этот электропоезд стал первым пассажирским подвижным составом электрифицированного участка Таллинн — Пяэскюла
  • Тяговые вагоны построены на базе обычных пассажирских, к которым пристроили кабины и добавили электрооборудование (пантографы, двигатели, освещение и др.)
  • Состав формировался из одного тягового и до трёх обычных прицепных вагонов, при максимальной составности 4 вагона терялась разгонная мощность и максимальная скорость

Технические характеристики:

  • Длина — N × 20 000 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 70 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • ?Мощность ТЭД (часовая) — 4×51,5 кВт (206 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, DB-741
  • Род тока — постоянный (1.2 кВ)
  • Служебная масса — 50 т (М1-М3) и 55 т (М4)
  • Составность — 1 моторный + 3 обычных вагона

Эксплуатация:

Последователи:

  • Электропоезд Ср
М1-М3 схема
М1-М3 схема

К этой записи можно добавить:

  • Вместимость поезда
  • Число сидячих мест
  • Высота
  • Ширина
  • Список предшественников
  • Есть интересные истории? Расскажите в комментариях!
Автор: Ющенко Андрей

Что ещё почитать

guest
26 Комментариев
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии