МЭС — Мотовоз ЭлектроСтанция. Выпускался в 1956-1960 годах на Калужском машиностроительном заводе. Выпущено 64 единицы.
Мотовоз предназначен для питания электроэнергией путевых машин и других средств механизации на ж/д. Опытная машина представлена в 1956 году. Генератор мотовоза вырабатывает 200 кВт мощности напряжением 200 В и 380 В. Может одновременно тянуть состав и обеспечивать энергией потребителей.
В 1957 году опытный образец проходил испытания, а с 1958 по 1960 год начато серийное производство и построены остальные 63 машины.
Особенности:
- Является самоходным тепловозом-электростанцией для питания электроэнергией и передвижения путевых машин
- В опытном проекте МЭС-001 установлены тяговые двигатели ДК-304Б, а начиная с МЭС-002 модификации ДПИ-150
Технические характеристики:
- Длина — 9920 мм
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 85 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя (1Д12) — 300 л.с.
- Мощность ТЭД — 2×98 кВт (196 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ДК-304Б (для 001) и ДПИ-150 (серийные)
- Осевая формула — 20
- Служебная масса — 40,4 т
- Тип передачи — электрическая
- Тип — маневровый
