А1 — серия А, тип - 1. Выпускался в 1960-1961 годах на Fuji Heavy Industries. Построено 8 составов.
В августе 1945 года советскими войсками был занят остров Сахалин. В наследство досталась железнодорожная инфраструктура с шириной колеи 1067 мм (обычная советская колея на то время 1524 мм). Электрификации не было и в конце 1950-х годов встал вопрос об оснащении пригородного сообщения дизель-поездами. Создать производство на Дальнем Востоке или экспортировать дизель-поезда из европейской части с последующим изменением колеи — крайне нерентабельная задача. Поэтому, серию поездов заказали в Японии.
Поезда формировались из 3 вагонов, головные моторные. Привод с гидравлической передачей, в движение приводился от расположенного под полом дизельного двигателя DMH17C (180 л.с.). Двигатели плохо дружили с местным климатом и часто выходили из строя в зимний период.
Серия прослужила до середины 1980-х годов и в последствии заменена дизель-поездами Д2. О сохранности вагонов информации нет, вероятно всё списано.
Г — головной, П — промежуточный
Введите адрес назначения (URL)
Или сделайте ссылку на существующий материал