Редактор записи: Электропоезд ЭР9М

← Назад

ЭР9М — Электропоезд Рижский, тип - 9, Модернизированный. Выпускался в 1976-1982 годах на <a href="https://railtrain.pro/z/rvr">Рижском вагоностроительном заводе</a>. Построено 111 составов.

Пригородный электропоезд переменного тока с выходом на высокие платформы. В салонах установлены полумягкие диваны, вместо деревянных сидений по аналогии с <a href="https://railtrain.pro/yer2">ЭР2</a> с номера 1112. В отличие от <a href="https://railtrain.pro/yer9">ЭР9</a> и <a href="https://railtrain.pro/yer9p">ЭР9П</a>, у электропоездов ЭР9М высоковольтный кабельный ввод в моторных вагонах заменён шинным вводом, размещающимся в высоковольтной шахте (шкаф в середине моторного вагона) и применена новая выпрямительная установка.
В выпрямительной установке применены лавинные диоды, в результате уменьшились число диодов (со 144 до 84 штук) и размеры ящика выпрямительной установки. Его размещение и охлаждение (от вентилятора, установленного на валу фазорасщепителя) не изменились.
<h2>Особенности:</h2>
<ul>
<li>Имеет сквозную нумерацию с <a href="https://railtrain.pro/yer9p">ЭР9П</a>, присвоены номера 378-400, 500-564, 566-571 и 573-589</li>
<li>В моторных вагонах высоковольтный кабель заменён шинным, применена новая выпрямительная установка</li>
<li>В салонах деревянные сиденья заменены полумягкими диванами</li>
</ul>
<h2>Модификации:</h2>
<ul>
<li>ЭР9МК (6 составов в 2002, 2005, 2006 и 2008 годах) — после Капитального ремонта, восстановлены тяговые характеристики, для России</li>
<li>ЭР9МР (14 составов) — после капитального Ремонта, восстановлены тяговые характеристики, для Казахстана</li>
</ul>
<h2>Изменения:</h2>
<ul>
<li>645-662 (построено 18 составов в 1977-1982 годах) — дополнительные вагоны 02-03</li>
<li>4007 и 4008 (построены 1977 и 1982 годах) — дополнительные вагоны 01-02</li>
<li>4006, 4009-4021 и 5030-5037 (построен 21 вагон в 1977, 1981-1982 и 1995 годах) — дополнительные головные вагоны</li>
<li>5004-5020 (построено 17 вагонов в 1976 году) — дополнительные моторные вагоны</li>
</ul>
<h2>Технические характеристики:</h2>
Г — головной, М — моторный, П — прицепной
<ul>
<li>Вместимость — 2×102 чел. (Г) и N×165 чел. (М и П)</li>
<li>Сидячие — 2×68 мест (Г), N×110 мест (М) и N×108 мест (П)</li>
<li>Высота — 4268 мм</li>
<li>Длина — N × 19 600 мм</li>
<li>Ширина — 3521 мм</li>
<li>Колея — 1520 мм</li>
<li>Конструкционная скорость — 130 км/ч</li>
<li>Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м</li>
<li>Мощность ТЭД — N × 4×200 кВт (800 кВт)</li>
<li>Тип ТЭД — коллекторные, РТ-51Д</li>
<li>Род тока – переменный (25 кВ)</li>
<li>Служебная масса — 2×39 т (Г), N×59,2 т (М) и N×37 т (П)</li>
<li>Составность — 4, 6, 8, 10 и 12 вагонов</li>
</ul>
<h2>Эксплуатация:</h2><ul class="single_expl"><li><a href="https://railtrain.pro/t/by">Беларусь</a>: <a href="https://railtrain.pro/t/bzhd">Беларусская ж/д</a></li><li><a href="https://railtrain.pro/t/kz">Казахстан</a>: <a href="https://railtrain.pro/t/kazahstanskaya">Казахские ж/д</a></li><li><a href="https://railtrain.pro/t/lt">Литва</a>: <a href="https://railtrain.pro/t/litovskaya">Литовские ж/д</a></li><li><a href="https://railtrain.pro/t/ru">Россия</a>: <a href="https://railtrain.pro/t/vsib">Восточно-Сибирская ж/д</a>, <a href="https://railtrain.pro/t/dvzhd">Дальневосточная ж/д</a>, <a href="https://railtrain.pro/t/zab">Забайкальская ж/д</a>, <a href="https://railtrain.pro/t/zszhib">Западно-Cибирская ж/д</a>, <a href="https://railtrain.pro/t/kras">Красноярская ж/д</a>, <a href="https://railtrain.pro/t/msk">Московская ж/д</a>, <a href="https://railtrain.pro/t/skav">Северо-Кавказская ж/д</a></li><li><a href="https://railtrain.pro/t/ua">Украина</a>: <a href="https://railtrain.pro/t/lvov">Львовская ж/д</a>, <a href="https://railtrain.pro/t/odess">Одесская ж/д</a>, <a href="https://railtrain.pro/t/yuzap">Юго-западная ж/д</a>, <a href="https://railtrain.pro/t/har">Южная ж/д</a></li></ul>
<h2>Предшественники:</h2>
<ul>
<li>Базовая модель <a href="https://railtrain.pro/yer9">ЭР9</a></li>
<li>Электропоезд <a href="https://railtrain.pro/yer9p">ЭР9П</a> с Подвагонным расположением электрооборудования</li>
</ul>
<h2>Последователи:</h2>
<ul>
<li>Электропоезд <a href="https://railtrain.pro/yer9e">ЭР9Е</a></li>
</ul>