Редактор записи: Электровоз 2ЭЛ5

← Назад

<p><strong>2ЭЛ5</strong> — <strong>2</strong>-х секционный <strong>ЭЛ</strong>ектровоз, тип - <strong>5</strong>. Выпускался в 2005-2011 годах на <a href="https://railtrain.pro/z/luganskij">Луганском тепловозостроительном заводе</a>, <a href="https://railtrain.pro/z/nyevz">Новочеркасском электровозостроительном заводе</a>. Построено 18 электровозов.</p>

<p>Малая серия грузо-пассажирского электровоза. Создан на базе российского электровоза переменного тока <a href="https://railtrain.pro/2yes5k">2ЭС5К «Ермак»</a> для обеспечения украинских ж/д современными локомотивами. Отличается от базовой версии новым краном машиниста с дистанционным управлением № 130 и другими тяговыми электродвигателями ДТК-820.</p>
<p>В 2006 году электровоз №001 начал эксплуатацию в депо Котовск Одесской ж/д, а с 2011 года успешно эксплуатируется вся серия.</p>
<h2>Особенности:</h2>
<ul>
<li>В Украине имеет обозначение <strong>2ЕЛ5</strong></li>
<li>От конструкции электровоза <a href="https://railtrain.pro/2yes5k">2ЭС5К</a> отличается другими тяговыми двигателями (ДТК-820) и краном машиниста с дистанционным управлением № 130</li>
<li>Установлены современные системы безопасности движения: АЛС-МУ, КТДБ, РЛ-2С и украинская система пожаротушения и сигнализации «ТИСА»</li>
</ul>
<h2>Технические характеристики:</h2>
<ul>
<li><strong>Высота</strong> — 5050 мм</li>
<li><strong>Длина</strong> — 2 × 19 302 мм (38 604 мм)</li>
<li><strong>Ширина</strong> — 3200 мм</li>
<li><strong>Колея</strong> — 1520 мм</li>
<li><strong>Конструкционная скорость</strong> — 110 км/ч</li>
<li><strong>Минимальный радиус прохождения кривых</strong> — 80 м</li>
<li><strong>Мощность ТЭД (часовая)</strong> — 2 × 4×820 кВт (6560 кВт)</li>
<li><strong>Мощность ТЭД (длительная)</strong> — 2 × 4×765 кВт (6120 кВт)</li>
<li><strong>Тип ТЭД</strong> — коллекторные, ДТК-820</li>
<li><strong>Осевая формула</strong> — 2×(2<sub>0</sub>-2<sub>0</sub>)</li>
<li><strong>Род тока</strong> – переменный (25 кВ)</li>
<li><strong>Служебная масса</strong> — 2×96 т (192 т)</li>
<li><strong>Тип</strong> – грузовой, пассажирский</li>
</ul>
<h2>Эксплуатация:</h2><ul class="single_expl"><li><strong><a href="https://railtrain.pro/t/ua">Украина</a>:</strong> <a href="https://railtrain.pro/t/odess">Одесская ж/д</a></li></ul>
<h2>Предшественники:</h2>
<ul>
<li>За основу взят российский электровоз <a href="https://railtrain.pro/2yes5k">2ЭС5К «Ермак»</a></li>
</ul>
<h2>Последователи:</h2>
<ul>
<li>Аналогичным образом создан грузовой электровоз <a href="https://railtrain.pro/2yel4">2ЭЛ4</a></li>
</ul>