Редактор записи: Машина МДС

<p><strong>МДС</strong> — <strong>М</strong>ашина <strong>Д</strong>инамической <strong>С</strong>табилизации.   . </p>

<p>Описание серии: предыстория и история появления. Предназначение и использование серии. Важные особенности и факты.</p>
<h2>Заводское обозначение:</h2>
<ul>
<li>Если есть</li>
</ul>
<h2>Особенности:</h2>
<ul>
<li>Если есть</li>
</ul>
<h2>Модификации:</h2>
<ul>
<li>Если есть</li>
</ul>
<h2>Технические характеристики:</h2>
<ul>
<li><strong>Высота</strong> — мм</li>
<li><strong>Длина</strong> — N × мм</li>
<li><strong>Ширина</strong> — мм</li>
<li><strong>Колея</strong> — 750 1435 1520 мм</li>
<li><strong>Конструкционная скорость</strong> — 100 км/ч</li>
<li><strong>Рабочая скорость</strong> — 10 км/ч</li>
<li><strong>Минимальный радиус прохождения кривых</strong> — 80 м</li>
<li><strong>Мощность двигателя</strong> — 2× л.с.</li>
<li><strong>Мощность силовой установки</strong> — кВт</li>
<li><strong>Производительность</strong> — м<sup>3</sup>/час</li>
<li><strong>Род тока</strong> – </li>
<li><strong>Осевая формула</strong> — 2×(3<sub>0</sub>-3<sub>0</sub>)</li>
<li><strong>Служебная масса</strong> — 2× т</li>
<li><strong>Грузоподъёмность</strong> — N× т</li>
<li><strong>Составность</strong> — 2, 4, 6, 8 вагонов</li>
<li><strong>Тип передачи</strong> — электрическая гидравлическая гидродинамическая</li>
</ul>

<h2>Предшественники:</h2>
<ul>
<li>Машина <a href="https://railtrain.pro/dsp">ДСП</a></li>
</ul>
<h2>Последователи:</h2>
<ul>
<li>Машина <a href="https://railtrain.pro/spp">СПП</a></li>
</ul>