Мало характеристик или короткое описание

Электропоезд ЭМ1К

путь RailTrain/ Моторвагонный ПС/ Электропоезда
Просмотры ×× ×××
✎ Редактировать
ЭМ1К-1019. Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Ярославская. Прислал Дмитрий Закутный. Дата: 2002 г.
ЭМ1К-1019

ЭМ1КЭлектропоезд Московский на базе ЭР2, тип - 1, после Капитально ремонта. Выпускался в 2001 году на Рижском вагоностроительном заводе. Модернизирован 1 состав.

Особенности:

  • Основан на обычном электропоезде ЭР2 в следствии капитального ремонта, при этом часто остаётся рама, тележки и торцевые стены
  • Кабина данного электропоезда типовая от ЭД4М

Технические характеристики:

  • Высота — 4253 мм
  • Длина — 12 × 20 180 мм (242 160 мм)
  • Ширина — 3480 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 85 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Мощность ТЭД (длительная) — 6 × 4×200 кВт (4800 кВт)
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Составность — 12 вагонов

Где можно встретить:

В 2015 году полностью распилен на металлолом

Предшественники:

  • Кабина ЭД4М
  • Электропоезд ЭР2К-1019 (серия ЭР2)

Последователи:

  • Электропоезд ЭМ2

К этой записи можно добавить:

  • Общее описание серии
  • Вместимость поезда
  • Число сидячих мест
  • Служебная масса
  • Тип ТЭД
Похожие:  Пригородные ЭМ
2 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим