ПЭУ2 – опытный Промышленный Электровоз, Узкоколейный, тип - 2. Выпускался в 1990 году на Днепропетровском электровозостроительном заводе. Построен 1 электровоз.
Уникальный опытный 2-х секционный узкоколейный электровоз! Питается от классической контактной сети напряжением 550 В. Электрическое оборудование позаимствовано от трамвая 71-605. Секции имеют одинаковую компоновку и могут эксплуатироваться раздельно.
В 1990 году машина отправлена на УЖД Пролетарскую ПТУ (Таджикистан), позже вторая секция передана Текелийскому свинцово-цинковому комбинату (Казахстан). Сегодня обе секции в не рабочем состоянии.
Особенности:
- Оборудован ширококолейной автосцепкой СА-3
- Для УЖД имеет достаточно большой вес в 35 т с осевой нагрузкой 8,75 т
- В двухсекционном исполнении попал в Пролетарск (Таджикистан), далее одна секция отправлена в Текели (Казахстан)
- Есть предположения о построенных машинах 002 и 003, но информация не подтверждена
Технические характеристики:
- Высота — 3550 мм
- Длина — 21 580 мм
- Ширина — 2310 мм
- Колея – 750 мм
- Конструкционная скорость — 45 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
- Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×103 кВт (824 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ДТ11М
- Осевая формула — 2×(20-20)
- Род тока — постоянный, 550 В
- Служебная масса — 2×35 т (70 т)
- Тип – грузовой
Эксплуатация:
Предшественники:
- Узкоколейный электровоз ПЭУ1
