ТГ20 — опытный Тепловоз с Гидравлической передачей, тип - 20. Выпускался в 1966 году на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построен 1 тепловоз.
Особенности:
- Является ширококолейной (1524 мм) копией тепловоза ТГ16 (1067 мм) с увеличенным диаметром колёс до 1050 мм
- Использовано бронирование тепловоза, с двухъярусной рубкой, где отделение машиниста снизу, а боевое отделение и командирское отделение наверху
- Установлено 4 пулемёта, входил в состав БП-1 (БронеПоезд, тип — 1)
Технические характеристики:
- Высота — 4080 мм
- Длина — 15 450 мм
- Ширина — 3000 мм
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 110 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя — 3280 л.с.
- Осевая формула — 2×(20-20)
- Служебная масса — 148 т
- Тип передачи — гидравлическая
- Тип — грузовой, пассажирский
Эксплуатация:
Предшественники:
- Тепловоз ТГ16
К этой записи можно добавить:
- Общее описание серии
- В мощности двигателя не указано его название
- Список последователей
- Схема или короткое видео