ТЭ1 — Тепловоз с Электрической передачей, тип - 1. Выпускался с 1947 по 1950 год на Харьковском заводе транспортного машиностроения. Построено 298 тепловозов.
Особенности:
- Первый серийный тепловоз после ВОВ
- Является копией американского тепловоза Да, но при копировании изменена дюймовая система на метрическую
- Кузов, рама и тележки преимущественно сварные
- Считался прорывом относительно паровозов: чистота кабины, меньше времени на заправку, плавный ход
Модификации:
- ТЭ1Г(выпуск 1950-1954 годов, модернизировано 16 единиц) — тепловоз Газогенераторного типа
Технические характеристики:
- Высота — 4269 мм
- Длина — 16 892 мм
- Ширина — 3121 мм
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 95 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя (Д50) — 1000 л.с.
- Осевая формула — 30-30
- Служебная масса — 121 т
- Тип передачи — электрическая, постоянного тока
- Тип — грузовой, пассажирский
Эксплуатация:
Предшественники:
- Американский Ленд-Лизовский тепловоз Да
Последователи:
К этой записи можно добавить:
- Общее описание серии