HD

Тепловоз ТЭ114

Категория Тепловозы Обновлено: 08.06.2020 Просмотры 1387
ТЭМ2У-8455 и ТЭ114-0067. Россия, Калужская область, подъездной путь от станции Полотняный завод. Автор: Denis Solovev. Дата: 14 марта 2020 г.
ТЭМ2У-8455 и ТЭ114-0067

ТЭ114Тепловоз с Электрической передачей, тип - 114. Выпуск с 1971 по 1985 год на . Построено 286 тепловозов.

Тепловоз капотного типа с полноразмерной (по ширине) кабиной в торце кузова. Оснащён улучшенным 16-ти цилиндровым дизельным двигателем 3-5Д49Т2 мощностью 2600 л.с.. Оборудование защищено от воздействия большого количества пыли и жаркого климата до 55 °C. Серия проектировалась на экспорт в жаркие страны.

Особенности:

  • Тепловоз рассчитан на эксплуатацию в жарком климате (от -15 до +55 °C) и пыльных условиях
  • Подавляющее большинство машин выпускались на экспорт в жаркие страны
  • Имеет кузов капотного типа с установленной одной кабиной в торце

Модификации:

  • ТЭ114ГВ (выпуск 1983 года) — версия для Гвинеи
  • ТЭ114Е (выпуск 1974-1976 годов, построено 23 единицы) — версия для Египта
  • ТЭ114И (выпуск 2003-2004 годов, построено 30 единиц) — версия для Ирака с местным обозначением DEM, глубокая двухкабинная модернизация с кузовом вагонного типа, модернизированной кабиной и оборудованием
  • ТЭ114К (выпуск 1977-1985 годов, построено 107 единиц) — версия для Кубы под сериями 52 и 62
  • ТЭ114П (выпуск 1976-1977 годов, построено 14 единиц) — серийные машины для колеи 1520 мм
  • ТЭ114С (выпуск 1974-1985 годов, построено 95 единиц) — версия для Сирии, в стране именуется LDE-2800, имеется электродинамический тормоз

Технические характеристики:

  • Высота — 4450 мм
  • Длина — 17 555 мм
  • Ширина — 2950 мм
  • Колея — 1435 и 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 90 м
  • Мощность двигателя (3-5Д49Т2)2600 л.с.
  • Мощность ТЭД (ЭД-118Т) — 6×305 кВт (1830 кВт)
  • Осевая формула — 30-30
  • Служебная масса — 120 т
  • Тип передачи — электрическая, переменно постоянного тока
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

  • Конструкция рамы взята от тепловоза ТЭ109

Последователи:

  • ТЭ115 — проект грузового тепловоза с двигателем 4000 л.с.
  • ТЭ120 — имеет передачу переменного тока и асинхронные ТЭД
  • ТЭ125 — пассажирский тепловоз с мощностью дизеля 4000 л.с.
  • ТЭ129 — грузовой тепловоз с мощностью дизеля 4000 л.с
blank
ТЭ114 схема

Материалы по теме:

  • Википедия (RUS) - описание и характеристики
  • TrainPix (RUS) - фотографии и эксплуатация
  • DieselLoc (RUS) - подробные схемы и тяговая характеристика
  • ScaleTrainsClub (RUS) - форум с редкими фото
Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments