Тепловоз ТЭ115

ТЭ115 — проект Тепловоза с Электрической передачей, тип - 115. Мог выпускаться в 1971 году на Луганском тепловозостроительном заводе.

Проект односекционного тепловоза с увеличенной мощностью двигателя 4000 л.с. для перевозки среднетяжёлых грузовых составов. Является развитием тепловоза ТЭ109 в европейском габарите 1435 мм.

Особенности:

• Начало выпуска планировалось в 1971 году, как продолжение тепловоза ТЭ109
• Производство не началось из-за развития электрификации ж/д СССР и общей потребности в более мощных тепловозах, как 2ТЭ10Л и нового 2ТЭ116

Технические характеристики:

• Длина — 20 620 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность двигателя — 4000 л.с.
• Осевая формула — 3₀-3₀
• Тип передачи — электрическая
• Тип — грузовой

Предшественники:

• Использована база тепловоза ТЭ109
• Успешный тропический вариант капотного типа ТЭ114

Последователи:

• В серию пошёл двухсекционный 2ТЭ116
• ТЭ120 — грузовой, с передачей переменного тока и асинхронными ТЭД
• ТЭ125 — пассажирский тепловоз с мощностью двигателя 4000 л.с.
• ТЭ129 — грузовой тепловоз с мощностью двигателя 4000 л.с

К этой записи можно добавить:

• Высота
• Ширина
• Служебная масса
• В мощности двигателя не указано его название
• Схема или короткое видео