Наверх
HD

Тепловоз ТЭ127

Раздел Тепловозы
ТЭ127-0001. СССР, Московская область, ЭК ВНИИЖТ. Автор: valerijshitov. Дата: 9 июля 1986 г.
ТЭ127-0001

ТЭ127 — опытный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 127. Выпускался в 1984 году на . Построен 1 тепловоз.

Опытный магистральный тепловоз, предназначенный для вождения грузовых и пассажирских поездов на линиях с ограниченной осевой нагрузкой до 16 т. Мог выпускаться с модификаций для стран с жарким климатом и уменьшенной мощностью.

Оснащён четырёхтактным V-образным дизельным двигателем 251Д с газотурбинным
наддувом и охлаждением наддувочного воздуха. Дополнительно оборудован реостатным тормозом мощностью 1420 кВт.

В 1997 году локомотив списан, и в июле того же года разрезан на металлолом фирмой “Вольмета” в городе Дукштас (Литва).

Особенности:

  • Тепловоз участвовал в ж/д выставках в Щербинке в 1986 и 1989 годах
  • Имеет достаточно низкую высоту, чуть меньше 4 метров (2ТЭ116, например, 5104 мм)

Технические характеристики:

  • Высота – 3940 мм
  • Длина – 19 000 мм
  • Ширина – 2680 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность дизеля (251Д) – 2400 л.с.
  • Мощность ТЭД – 6×230 кВт (1380 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные, ЭД129У1
  • Осевая формула30-30
  • Служебная масса – 90 т
  • Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

  • Тепловоз 2ТЭ116 и ТЭ136
  • Рама опиралась на две 3-х осные бесчелюстные тележки, аналогичные по конструкции тележкам тепловоза 2ТЭ10В

Последователи:

ТЭ127 схема

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: