HD

Тепловоз ТЭ136

Категория Тепловозы Обновлено: 26.10.2020 Просмотры 1 196
ТЭ136-0001. Литва, Утенский уезд, подъездной путь от станции Дукштас. Автор: Александр Малиновский. Дата: 1997 г.
ТЭ136-0001

ТЭ136 — опытный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 136. Выпускался с 1984 по 1985 год на . Построено 2 тепловоза.

Серия опытных тепловозов с модернизированными 20-ти цилиндровыми двигателями 1-1Д49 мощностью 6000 л.с.. В конструкции появилась система воздушного пуска дизеля, установлены четырёхосные сочлененные тележки с низкорасположенным шкворнем, для повышения мощности применено охлаждение наддувочного воздуха дизеля.

Опытная машина построена в 1984 году и проходила испытания в Щербинке, участвовала в выставках. Второй тепловоз построен в 1985 году, так же была сделана двухсекцияонная модификация в 1992. Тепловоз в серийное производство не пошёл из-за распада СССР. В 1997 году машины переданы на переплавку, но в 2000-х опыт проектирования применён в серии 2ТЭ116У.

Особенности:

  • Установлен колоссальной мощности дизель 6000 л.с., для которого применен воздушный запуск
  • Секция тепловоза опирается на две четырехосные тележки с низкорасположенным шкворнем

Модификации:

  • 2ТЭ136 — двухсекционное исполнение, построен ещё 1 тепловоз в 1992 году

Технические характеристики:

  • Высота5110 мм
  • Длина — 24 750 мм
  • Ширина3126 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность дизеля (1-1Д49) — 6000 л.с.
  • Осевая формула — 20+20-20+20
  • Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип — грузовой

Предшественники:

Последователи:

  • Тепловозы 2ТЭ126 и ТЭ127 схожие по своим характеристикам
  • Кабина и некоторые узлы использованы в 2ТЭ116У
blank
ТЭ136 схема

Материалы по теме:

Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments