Наверх
HD

Тепловоз ТЭ3

Раздел Тепловозы
ТЭ3-5514 и ТЭ3-3003. Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, перегон Фарафонтьевская - Нартовая. Автор: Vosskuez. Дата: 1 мая 2016 г.
ТЭ3-5514 и ТЭ3-3003

ТЭ3Тепловоз с Электрической передачей, тип - 3. Выпускался с 1953 по 1973 год на , , , . Построено 13617 тепловозов.

В 1947 году после начала серийного производства ТЭ1 и ТЭ2 принято решение о разработке более мощного тепловоза. У данной машины применён более совершенный дизельный двигатель 2Д100 (однорядный бескомпрессорный 10-ти цилиндровый двухтактный) мощностью 2000 л.с. и с суммарной мощностью секций в 4000 л.с..

Первый тепловоз построен в декабре 1953 года, а после успешных испытаний установочной партии из 4 машин в 1955 году начато серийное производство. Серия ТЭ3 является самой массовой, хотя в процессе эксплуатации часто горели и в дальнейшем перестали справляться с возросшими нагрузками.

Особенности:

  • Тепловоз выпускался для замены мощных грузовых паровозов, как Е (1943-1947), ЛВ, П36 “Победа” и ФД
  • При выпуске нумерация разделена по заводам: 011000 для Харьковского завода, 10012000 для Коломенского завода и 20017805 для Луганского завода
  • Тепловоз оказался пожароопасным из-за плохой системы охлаждения, так же не справлялся с высокими нагрузками

Модификации:

  • 3ТЭ3 (выпуск с 1961 по 1985 год, построено 73 единицы) – 3-х секционное исполнение тепловоза
  • ТЭ3Л (выпуск с 1961 по 1977 год, построено 3663 тепловоза) – Луганского завода, в дальнейшем максимально унифицированный с 2ТЭ10Л
  • ПТЭ3 – двигались Параллельно по СМЕ для доставки космических ракет на космодромах

Технические характеристики:

  • Высота4825 мм
  • Длина – 2 × 16 974 мм (33 948 мм)
  • Ширина3270 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 125 м
  • Мощность дизел0я (2Д100) – 2×2000 л.с. (4000 л.с.)
  • Мощность ТЭД – 2 × 6×206 кВт (2472 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные, ЭД-200
  • Осевая формула2×(30-30)
  • Служебная масса – 2×121 т (242 т)
  • Тип передачи – электрическая, постоянного тока
  • Тип — грузовой

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация
  • sinref.ru (RUS) - описание и устройство тепловоза

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: