Тепловоз ТЭМ17

ТЭМ17 — Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 17. Выпускался в 1991 году на Брянском машиностроительном заводе. Построен 1 тепловоз.

Опытный маневровый тепловоз, имеет более мощный дизельный двигатель 1350 л.с. относительно серийного последователя ТЭМ18. Новшеством является использование бесчелюстных тележек.

Эксплуатировался на Финляндском вокзале вокзале в Санкт-Петербурге. Позже передан работал в Псковской и Новгородской областях, а с мая 2019 года находится на базе запаса в Лебяжье.

Особенности:

• Один из трёх вариантов тепловозов с бесчелюстными тележками (ТЭМ18 и ТЭМ19)
• Вариант с дизелем повышенной мощности, в серию не пошёл

Технические характеристики:

• Длина — 16 900 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность двигателя — 1350 л.с.
• Тип ТЭД — коллекторные
• Осевая формула — 3₀-3₀
• Служебная масса — 126 т
• Тип передачи — электрическая
• Тип — маневровый

Предшественники:

• Тепловоз ТЭМ2УМ

Последователи:

• В принципе, тепловозы ТЭМ18 и ТЭМ19

К этой записи можно добавить:

• Высота
• Ширина
• В мощности двигателя не указано его название
• Наименование тяговых электродвигателей
• Схема или короткое видео

Есть ошибка? Предложить исправление