ТЭМ18Д — Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 18 с Дизелем 1ПД-4Д. Выпускался в 2004-2007 годах на Брянском машиностроительном заводе. Построено 219 тепловозов.
Маневровый 6-ти осный тепловоз с электрической передачей. Серия выпускалась для замены устаревающего тепловоза ЧМЭ3. Является модификацией тепловоза ТЭМ18 с улучшенными условиями труда для машиниста, системой контроля сна машиниста и новым дизелем 1ПД-4Д.
Особенности:
- Оборудован дизелем 1ПД-4Д, электрическим тормозом и Телемеханической Системой Контроля Бодрствования Машиниста (ТСКБМ)
- Улучшена шумо- и теплоизоляция кабины
Модификации:
- ТЭМ18ДМ (выпуск с 2007 года, построено 1283 тепловоза) — Модифицированный с дизелем 1-ПД4Д и переработанной кабиной
Технические характеристики:
- Высота — 4430 мм
- Длина — 16 900 мм
- Ширина — 3120 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя (1ПД-4Д) — 1200 л.с.
- Мощность ТЭД — 6×414 кВт (2484 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ЭДУ-133П
- Осевая формула — 30-30
- Служебная масса — 126 т
- Тип передачи — электрическая
- Тип — маневровый
Эксплуатация:
Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Горьковская ж/д, Дальневосточная ж/д, Забайкальская ж/д, Западно-Cибирская ж/д, Калининградская ж/д, Красноярская ж/д, Октябрьская ж/д, Свердловская ж/д, Северо-Кавказская ж/д
Предшественники:
- Тепловоз ТЭМ18
Последователи:
- Тепловоз ТЭМ18ДМ
канал