Тепловоз ТЭМ19

ТЭМ19-001. Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ. Автор: Diesellokophren. Дата: 27 августа 2017 г. — ТЭМ19-001

ТЭМ19 — Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 19. Выпускался в 2013 году на Брянском машиностроительном заводе. Построен 1 тепловоз.

Опытный маневровый тепловоз, который имеет газопоршневой двигатель 491ГД с мощностью 1197 л.с.. Этот двигатель работает на сжиженном природном газе (СПГ). Использование в качестве топлива СПГ позволяет существенно удешевить эксплуатацию и снижает объём вредных выбросов в атмосферу.

Конструкция тепловоза имеет одну кабину управления, машинное отделение с двигателем и бак для хранения топлива. В заглушенном состоянии криогенная установка хранения топлива нагревается и газ внутри расширяется. Бак имеет рабочее давление 4,5 атмосферы и максимально допустимое 6 атмосфер. Это требует дополнительное слежение, чтобы сбрасывать газ в атмосферу (опасно и запрещено) или перекачивать в другие хранилища.

ТЭМ19 создан и строился при участии ОАО «Волжский дизель имени Маминых» (двигатель), ООО «Криомаш-Балашихинский завод криогенного машиностроения» (криогенная система хранения топлива) и ОАО «Брянский машиностроительный завод» (строительство тепловоза).

После постройки тепловоз присутствовал на выставках (ЭКСПО 2013, 2015), проходил испытания и сертификацию на площадке ВНИКТИ. На 2015 год данная серия пригодная для эксплуатации на линиях ж/д общего пользования.

Особенности:

По конструкции разделён на 3 части: топливный резервуар, движущая установка и кабина
Тепловоз блочный и его компоненты легко заменяются
Применён газопоршневой двигатель мощностью 1197 л.с., работающий на сжиженном газе по циклу Отто