Тепловоз ТЭМ2

ТЭМ2 — Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 2. Выпускался с 1960 по 1974 год на Брянском машиностроительном заводе, Луганском тепловозостроительном заводе. Построено 4355 тепловозов.

Модернизация серийного тепловоза ТЭМ1 с заново разработанным двигателем ПД1М (Пензенский Двигатель, тип — 1, Модернизированный) и новым генератором. Так же боковые стенки в кабине устанавливаются вертикально и внесены многочисленные мелкие улучшения.

В 1959 году разработан проект машины, а в 1960 году построены первые две опытные машины, в 1961 — третья. После успешного прохождения испытаний с 1961 года начат серийный выпуск.

Особенности:

Удачная серия маневрового тепловоза с капотным расположением двигателя, имеет множество модификаций
Относительно предшественника ТЭМ1, здесь установлен новый дизель и генератор, улучшены электрические схемы

Модификации:

ТЭМ2А — А — порядковая буква модификации, изменяемая колея 1435/1520 мм без смены тележек
ТЭМ2АК — на основе модификации А, после Капитального ремонта
ТЭМ2Б — вариант для Белорусской ж/д
ТЭМ2К — после Капитального ремонта
ТЭМ2М (выпуск 1974-1988 годов, построено 287 ед.) — Модернизированный, установлен дизель 6Д49 Коломенского завода
ТЭМ2Т — создан для эксплуатации в Тропическом климате
ТЭМ2ТН — для Нигерии
ТЭМ2У (выпуск 1978-1989 годов, построено 1063 шт.) — Улучшенный, изменено электрическое оборудование, увеличена мощность
ТЭМ2Э — Экспортный вариант