Стрелка_вниз Стрелка_вверх
HD

Тепловоз ТЭМ2М

Тепловозы
✎ Отредактировать
ТЭМ2М-078. Россия, Башкортостан, ППЖТ АО "Башстройтранс", станция Промышленная. Автор: CrazyWad. Дата: 23 сентября 2022 г.
ТЭМ2М-078

ТЭМ2МТепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 2, Модернизированный. Выпускался в 1974-1988 годах на Брянском машиностроительном заводе. Построено 287 тепловозов.

ТЭМ2М, первый опытный экземпляр которого был собран в 1974 году. Отличается от своего предшественника ТЭМ2 тем, что вместо дизеля ПД1М на нем установлен дизель 6Д49, произведенный Коломенским тепловозостроительным заводом.

С 1976 года Брянский машиностроительный завод начал выпускать ТЭМ2М в небольших партиях. С 069 номера конструкция кузова унифицирована с ТЭМ2У. Всего было построено 287 тепловозов этой серии, которые предназначались исключительно для работы на промышленных объектах.

Особенности:

  • Относительно предшественника изменён только дизель на 6Д49 от Коломенского завода
  • Тепловоз создан для получения эксплуатационного опыта с новым двигателем и поставлялся только промышленным предприятиям

Модификации:

  • ТЭМ2МК — с двигателем General Electric, эксплуатируется на Норильской и Якутской ж/д

Технические характеристики:

  • Высота — 5075 мм
  • Длина — 16 970 мм
  • Ширина — 3150 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус кривых — 80 м
  • Мощность двигателя (2-6Д49) — 1200 л.с.
  • Мощность ТЭД — 6×105 кВт (630 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ЭД118А
  • Осевая формула — 30-30
  • Осевая нагрузка — 20 т
  • Служебная масса — 120 т
  • Тип передачи — электрическая, постоянного тока
  • Тип – маневровый

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи: