Тепловоз ТЭМ2М

Тепловозы
ТЭМ2М-005. Россия1, Тульская область, ЗАО «Стеклозаводы», станция Средняя. Автор: Sathan. Дата: 12 августа 2011 г.
ТЭМ2М-005

ТЭМ2МТепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 2, Модернизированный. Выпускался в 1974-1988 годах на Брянском машиностроительном заводе. Построено 287 тепловозов.

Особенности:

  • Относительно предшественника изменён только дизель на 2-6Д49 от Коломенского завода
  • Тепловоз создан для получения эксплуатационного опыта, поставлялся только промышленным предприятиям
  • С 069 номера конструкция кузова унифицирована с ТЭМ2У

Модификации:

  • ТЭМ2МК — эксплуатируется на Норильской и Якутской ж/д

Технические характеристики:

  • Высота — 5075 мм
  • Длина — 16 970 мм
  • Ширина — 3150 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус кривых — 80 м
  • Мощность двигателя (2-6Д49) — 1200 л.с.
  • Мощность ТЭД — 6×105 кВт (630 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ЭД118А
  • Осевая формула — 30-30
  • Осевая нагрузка — 20 т
  • Служебная масса — 120 т
  • Тип передачи — электрическая, постоянного тока
  • Тип — маневровый

Где можно встретить:

  • blankАзербайджан: Азербайджанские ж/д
  • blankБеларусь: Беларусская ж/д
  • blankКазахстан: Казахские ж/д
  • blankЛитва: Литовские ж/д
  • blankРоссия: Восточно-Сибирская ж/д, Горьковская ж/д, Дальневосточная ж/д, Красноярская ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Норильская ж/д, Октябрьская ж/д, Приволжская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Северо-Кавказская ж/д, Юго-Восточная ж/д, Южно-Уральская ж/д, Якутская ж/д
  • blankУкраина: Донецкая ж/д, Львовская ж/д, Одесская ж/д, Приднепровская ж/д, Харьковская ж/д, Юго-западная ж/д

Предшественники:

Последователи:

1 - вентилятор; 2 - дизель; 3 - тяговый генератор; 4 - аккумуляторная батарея.
ТЭМ2М схема
✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим