ТЭМ3 — Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 3. Выпускался в 1973-1986 годах на Брянском машиностроительном заводе. Построено 28 тепловозов.
Маневровый серийный тепловоз с классической компоновкой кузова, созданный на основе серии ТЭМ2. Отличается заменёнными бесчелюстными тележками, что упрощает ремонтопригодность и улучшает динамические свойства ходовой части.
Тепловозы строились на Брянском тепловозостроительном заводе, проходили испытания в 1980 году на ОАО ВНИТИ (Научно-производственная фирма по Внедрению Научных и Инженерно-Технических Инноваций). Испытания показали, что ТЭМ3 работает лучше.
Тепловозы маленькими партиями были распределены на несколько железных дорог, в настоящее время большая часть серии списана. Далее в серии были разработаны тепловозы ТЭМ4 и ТЭМ7.
Особенности:
- Тележки выполнены с бесчелюстными буксами, повышены динамические свойства относительно челюстных
- В остальном полный аналог тепловоза ТЭМ2
Модификации:
- ТЭМ3М (единичный экземпляр 1986 года) — Модернизированный, с дизельной установкой 17ПДГ-2
Технические характеристики:
- Высота — 5010 мм
- Длина — 16 970 мм
- Ширина — 3150 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя (ПД-1М) — 1200 л.с.
- Мощность ТЭД — 6×105 кВт (630 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ЭД118А
- Осевая формула — 30-30
- Служебная масса — 122 т
- Тип передачи — электрическая, постоянного тока
- Тип — маневровый
Эксплуатация:
Казахстан: Казахские ж/д- Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Дальневосточная ж/д, Западно-Cибирская ж/д, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Свердловская ж/д
- Украина: Львовская ж/д