Наверх
HD

Тепловоз ТЭМ7

Раздел Тепловозы
ТЭМ7-0093. Россия, Хакасия, перегон Угольная - Черногорские Копи. Автор: Basky. Дата: 17 мая 2020 г.
ТЭМ7-0093

ТЭМ7Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 7. Выпускался с 1975 по 1989 год на . Построено 293 тепловоза.

Маневровый российский тепловоз с двигателем КТЗ 2-2Д49 мощностью 2000 л.с.. Локомотив оснащён 4-х осными тележками и имеет 8 осей. Считается первым маневровым тепловозом с использованием электрической передачи переменно-постоянного тока.

В 1973 году заводом предоставлен проект, в 1975 году построена опытная партия из 2 машин, а со следующего года налажен серийный выпуск. В 1988 году создана модификация-последователь ТЭМ7А.

Особенности:

  • До недавнего времени являлся самым мощным маневровым тепловозом в СНГ
  • Первый маневровый тепловоз с передачей переменно-постоянного тока
  • На тепловозе уложен 25 тонный балласт, 12 т из которых съёмные

Модификации:

  • ТЭМ7А (выпуск с 1988 года) – улучшена ходовая часть, модернизирован дизель-генератор и другие улучшения

Технические характеристики:

  • Высота – 5280 мм
  • Длина – 21 500 мм
  • Ширина – 3270 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность дизеля (КТЗ 2-2Д49) – 2000 л.с.
  • Мощность ТЭД – 8×135 кВт (1080 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные, ЭД-120А
  • Осевая формула20+20-20+20
  • Служебная масса – 180 т
  • Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип — маневровый

Предшественники:

Последователи:

  • Тепловозы ТЭМ15
  • Тележки хорошо себя зарекомендовали и использовались в опытных тепловозе ЧМЭ5

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: