HD

Тепловоз ТЭМ7А

путь RailTrain/ Локомотивы/ Тепловозы
Просмотры ×× ×××
✎ Предложить правку
ТЭМ7А-0431. Россия, Белгородская область, ОАО «Стойленский ГОК», станция Ямская. Автор: Копылов Н.О.. Дата: 5 января 2017 г.
ТЭМ7А-0431

ТЭМ7АТепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 7, А - модификация. Выпускался в 1988-2021 годах на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построено 583 тепловоза.

Модернизация базовой версии тепловоза ТЭМ7. Улучшения коснулись электрической схемы в цепях управления и общими изменениями в конструкции. Локомотивная бригада защищена ударопоглающим аппаратором через цилиндрический клин, в тепловозе установлена более надёжная автосцепка СА-3мл.

До появления ТЭМ14 (2011 год) тепловоз ТЭМ7А был самым мощным маневровым тепловозом, эксплуатирующимся на железных дорогах постсоветского пространства. Тепловоз капотного типа, имеет две 4-х осные тележки и оснащён дизельным двигателем КТЗ 2-2Д49 мощностью 2000 л.с.

После 2008 года (300 номера) выпускается значительно переработанная версия. В ней применена Микропроцессорная Система Контроля Управления и Диагностики (МСКУД). Улучшена работа дизель-генераторной установки, реостатный тормоз работает эффективнее до полной остановки и усилена рама кузова. В кабине появились кондиционер, изменён интерьер пульта управления, увеличен полезный объём за счёт утопления шкафа для вещей в стены.

Особенности:

  • Маневровый тепловоз капотного типа, имеет 4-х осные тележки и оснащён двигателем КТЗ 2-2Д49 мощностью 2000 л.с.
  • С 2008 года выпускается обновлённая модификация машина с усиленным кузовом, улучшениями в дизель-генераторной установкой, установленной системой МСКУД и более эффективным реостатным тормозом

Модификации:

  • ТЭМ7М (выпуск 1992 года, построено 11 единиц) — Модернизиованный, экспортный вариант для Америки, не прошли сертификацию и возвращены обратно

Технические характеристики:

  • Высота — 5280 мм
  • Длина — 21 500 мм
  • Ширина — 3270 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность двигателя (КТЗ 2-2Д49) — 2000 л.с.
  • Мощность ТЭД — 8×135 кВт (1080 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ЭД-120А
  • Осевая формула — 20+20-20+20
  • Служебная масса — 180 т
  • Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип — маневровый

Предшественники:

  • Является продолжением тепловоза ТЭМ7
  • Заменяет тепловозы ЧМЭ3 и ЧМЭ5

Последователи:

  • Тепловоз ТЭМ14
  • Тележки хорошо себя зарекомендовали и использовались в тепловозах ТЭРА1, ТЭ8, проекте ТЭМ8 и газотурбовозе ГТ1
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим