Тепловоз ТЭМ7А

ТЭМ7А — Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 7, А - модификация. Выпускался в 1988-2021 годах на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построено 583 тепловоза.

Модернизация базовой версии тепловоза ТЭМ7. Улучшения коснулись электрической схемы в цепях управления и общими изменениями в конструкции. Локомотивная бригада защищена ударопоглащающим аппаратом через цилиндрический клин, в тепловозе установлена более надёжная автосцепка СА-3мл.

До появления ТЭМ14 (2011 год) тепловоз ТЭМ7А был самым мощным маневровым тепловозом, эксплуатирующимся на железных дорогах постсоветского пространства. Тепловоз капотного типа, имеет две 4-х осные тележки и оснащён дизельным двигателем КТЗ 2-2Д49 мощностью 2000 л.с.

После 2008 года (300 номера) выпускается значительно переработанная версия. В ней применена Микропроцессорная Система Контроля Управления и Диагностики (МСКУД). Улучшена работа дизель-генераторной установки, реостатный тормоз работает эффективнее до полной остановки и усилена рама кузова. В кабине появились кондиционер, изменён интерьер пульта управления, увеличен полезный объём за счёт утопления шкафа для вещей в стены.

Особенности:

Маневровый тепловоз капотного типа, имеет 4-х осные тележки и оснащён двигателем КТЗ 2-2Д49 мощностью 2000 л.с.
С 2008 года выпускается обновлённая модификация машина с усиленным кузовом, улучшениями в дизель-генераторной установкой, установленной системой МСКУД и более эффективным реостатным тормозом