Тепловоз ТЭП150

ТЭП150 — Тепловоз с Электричекской передачей Пассажирский, тип - 150. Выпускался с 2005 по 2008 год на Луганском тепловозостроительном заводе. Построено 4 тепловоза.

Тепловоз создан для пассажирских перевозок, является дальнейшим развитием серий ТЭ109 и ТЭ125. Для тяги используется дизельный двигатель 5Д49 мощностью 4216 л.с..

В 2005 году построен опытный образец, а в 2008 году оставшиеся 3 локомотива. Дальнейший выпуск прекращён в связи с электрификацией линий.

Особенности:

• ТЕП150 – украинское название
• На тепловозе применена микропроцессорная система управления, контроля и технической диагностики
• Тепловоз оборудован системой поездного электроотопления
• Кабина просторная, имеет электрообогрев стёкол и кондиционер

Технические характеристики:

• Высота – 4580 мм
• Длина – 20 350 мм
• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 160 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность дизеля (5Д49) – 4216 л.с.
• Осевая формула – 3₀-3₀
• Служебная масса – 135 т
• Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока
• Тип — пассажирский

Предшественники:

• Применён опыт проектирования ТЭ125
• Разрабатывался, как альтернатива тепловозу ТЭП70