Стрелка_вниз Стрелка_вверх
HD

Тепловоз ТЭП70У

Тепловозы
✎ Отредактировать
ТЭП70У-014. Россия, Тюменская область, перегон Войновка - Тюмень-Северная. Автор: lumberjack. Дата: 16 августа 2020 г.
ТЭП70У-014

ТЭП70УТепловоз с Электрической передачей, Пассажирский, тип - 70, Улучшенный. Выпускался в 2006-2007 годах на Коломенском заводе. Построено 26 тепловозов.

Тепловоз ТЭП70У представляет собой современную модификацию пассажирского тепловоза ТЭП70БС. Эта серия планировалась для эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог России, странах СНГ и Балтии.

Отличается от своего предшественника более мощной дизель-генераторной установкой 2А-9ДГ-02 (4080 л.с. вместо 4000 л.с.). В этой же серии отсутствует система электроотопления вагонов, что снижает нагрузку на генератор тепловоза и упрощает электрическую схему.

Кузов выполнен в вагонном типе с безраскосным каркасом и приварной стальной обшивкой. Тепловоз оснащён высокоэффективным вентилятором охлаждающего устройства, новым пультом управления с улучшенными эргономическими характеристиками и дисплеями для отображения параметров.

Тепловоз ТЭП70У не получил широкого распространения и его можно встретить только на Свердловской ж/д. В целом, серия ТЭП70БС продолжает выпускаться и с 2025 года оснащается обновлённой маской кабины в стиле нового дизайна «Трансмашхолдинг».

Особенности:

  • Является полной копией тепловоза ТЭП70БС за исключением некоторых деталей ↓
  • Установлен дизель-генератор 2А-9ДГ-02 увеличенной мощности 4080 л.с.
  • В конструкции убрана система электроотопления состава

Технические характеристики:

  • Высота — 4975 мм
  • Длина — 21 700 мм
  • Ширина — 3086 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 160 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность двигателя (2А-9ДГ-02) — 4080 л.с.
  • Мощность ТЭД — 6×414 кВт (2484 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ЭДУ-133Р
  • Осевая формула — 30-30
  • Осевая нагрузка — 22,5 т
  • Служебная масса — 135 т
  • Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип – пассажирский

Эксплуатация:

Предшественники: