Электровоз А

Категория Электровозы Обновлено: 19.05.2020 Просмотры 837
802. США, штат Indiana, Hammond. Автор: Drew Jacksich. Дата: август 1980 г.
802

А — советское обозначение под индексом А. Выпуск с 1947 по 1948 год на . Построено 20 электровозов.

Мощный грузовой американский электровоз, партия из 20 единиц построена по заказу Советского союза для обеспечения перевозок на Уральском перевале Златоуст — Челябинск в послевоенное время. В СССР так и не попали из-за ухудшения отношений между странами, серия оказалась не востребована.

12 электровозов поступили на Милуокскую ж/д (США), ещё 3 на South Shore (США) и 5 единиц куплены компанией Paulista (Бразилия).

Другие обозначения:

  • EF-4 и EP-4, позже E — грузовая и пассажирская маркировка на Милуокской ж/д, там же получили прозвище «Little Joe»
  • 801, 802 и 803 — наименование электровозов на South Shore ж/д (США)
  • 64516455 — наименование электровозов на бразильской ж/д, прозвище Russa

Особенности:

  • Электровоз имеет значительный вес 247,5 тонн, для распределения которого используются 8 тяговых и дополнительные 4 бегунковые оси
  • Считался самым мощным электровозом в мире на момент строительства с часовой мощностью 4320 кВт (5860 л.с.)

Технические характеристики:

  • Длина — 27 076 мм
  • Колея — 1435, 1524 и 1600 мм
  • Конструкционная скорость — 110 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность ТЭД GE-750 (часовая) — 8×540 кВт (4320 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Осевая формула — 2-40+40-2
  • Род тока — постоянный (1.5 кВ), постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 247,5 т
  • Сцепной вес — 176 т
  • Тип — грузовой, пассажирский

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

  • В СССР серийный электровоз появился в 1953 годуВЛ8
Автор: Кириллов Юрий
2 Комментарий
Сортировка
Новые Старые
Inline Feedbacks
View all comments