Электропоезд ЭД6

RailTrain/ Моторвагонный ПС/ Электропоезда

ЭД6-0001. Россия, Москва, депо имени Ильича. Автор: Дмитрий Закутный. Дата: 3 августа 2002 г. — ЭД6-0001

ЭД6 — опытный Электропоезд Демиховский, тип - 6. Выпускался в 2000 году на Демиховском машиностроительном заводе. Построен 1 состав.

Опытный электропоезд Демиховского машиностроительного завода созданный на базе ЭД4М. В конструкции переработаны тележки и установлены асинхронные двигатели, которые отличаются увеличенной мощностью, но дороже в производстве.

Всего построен один 6-ти вагонный состав из 2 моторных и 4 прицепных вагонов (2 из них головные). Длительное время проходил испытания и даже использовался в эксплуатационном пробеге без пассажиров в депо Свердловск-Пассажирский.

С 2011 года электропоезд используются в качестве учебного пособия и музейного экспоната на учебном полигоне Омского государственного университета путей сообщения.

Особенности:

Разработка велась с 1997 года в рамках программы «Разработка и производство пассажирского подвижного состава нового поколения на предприятиях России (1996-2005 годы)»
Состав состоит из 6 вагонов: 2 головных-прицепных, 2 прицепных-промежуточных и 2 моторных-промежуточных
Из-за использования асинхронных двигателей допустимо использование двух прицепных вагонов с одним моторным
С марта 2003 года электропоезд проходил эксплуатационный пробег и несколько раз возвращался на завод-изготовитель для устранения выявленных недостатков, как повышенный уровень вибраций тяговых двигателей и низкий уровень радиопомех

Модификации:

ЭД6М — Модернизированный, существует только на бумаге, рассчитывались внедрения: модульной кабины, автоматических межвагонных дверей, входных дверей с электромеханическим приводом, энергопоглащающих аппаратов в лобовой части электропоезда и тягово-сцепные устройства жёсткого типа