ЭД9Э — Электропоезд Демиховский, тип - 9, Энергоэффективный. Выпускался с 2006 по 2016 год на Демиховском машиностроительном заводе. Построено 62 состава.
Серия электропоездов переменного тока с плавным бесконтактным регулированием режимов тяги и развитой системой рекуперативного торможения почти до полной остановки поезда. Для этого установлен комплект электрического оборудования с инверторным преобразователем и наличием микропроцессорной системы управления.
Электропоезд похож маской кабины на последнюю версию ЭД4М 500-х номеров постоянного тока, имеет прислонно-сдвижные двери. Для движения использованы тяговые двигатели ТЭД-10У1 повышенной мощности.
Заводское обозначение:
- Вся серия — 6750
- Моторный — 6751
- Головной — 6752
- Прицепной — 6753
Особенности:
- Установлено энергосберегающее оборудование с плавным регулированием напряжения тяговых-электродвигателей
- Рекуперативное торможение работает практически до самой остановки, экономя электричество на 20-25% относительно ЭД9М
- Оборудован прислонно-сдвижными дверьми с выходом на высокие и низкие платформы
Модификации (номера):
- 0028-0032 — установлена обновлённая кабина, аналогичная ЭД4М номеров 0500-0503
Технические характеристики:
Г — головной, М — моторный, П — прицепной
- Вместимость — 2×96 чел. (Г) и N×174 чел. (М и П)
- Сидячие — 2×64 места (Г) и N×116 мест (М и П)
- Высота — 4253 мм
- Длина — N × 22 100 мм
- Ширина — 3522 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 120 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
- ?Мощность ТЭД (часовая) — N × 4×265 кВт
- ?Мощность ТЭД (длительная) — N × 4×220 кВт
- Тип ТЭД — асинхронные, ТЭД-10У1
- Род тока — переменный (25 кВ)
- Служебная масса — 2×43 т (Г) и N×64,1 т (М) и N×39,5 т (П)
- Составность — 4, 6, 9 и 10 вагонов
Эксплуатация:
Предшественники:
Последователи:
Материалы по теме:
- railgallery.ru (RUS) - фотографии и эксплуатация