ЭГЭ2Тв — Электропоезд Городской Экспресс, тип - 2, Тверской. Выпускается с 2021 года на Тверском вагоностроительном заводе. Построено 44 состава.
Обновлённая версия электропоезда ЭГ2Тв «Иволга» версии 3.0. Отличается увеличенной конструкционной скоростью до 160 км/ч и ускорением до 1 м/с2. Впервые в практике ТМХ в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки.
Для комфорта пассажиров используются двери шириной 1400 мм, установлены зарядки Type-A, Type-C, в сиденьях используются откидные подлокотники, для инвалидов и пассажиров с багажом в салоне размечены специальные площадки. Освещение салона адаптируется в зависимости от времени суток.
Поезда поставляются для эксплуатации в городской железнодорожной системе Москвы на МЦД-3 и МЦД-4. В перспективе планируется усовершенствовать конструкцию для автоматического ведения электропоезда без участия машиниста.
Заводское обозначение:
- Вся серия — 62-4556
- Головной — 62-4557
- Моторный — 62-4558
- Прицепной — 62-4559
Особенности:
- Первый серийный электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, полностью спроектированный в России
- Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» получил сертификат соответствия требованиям технического регламента ЕАЭС
- В конце 2021 года заводом получен первый заказ на выпуск 95 поездов от «Центральной пригородной пассажирской компании» (ЦППК)
- В производстве подвижного состава задействовано более 380 компаний со всей страны
Модификации:
- 4.0 — версия с 3 дверьми у промежуточных вагонов с каждой стороны вместо 2, обновлён интерьер и экстерьер
Технические характеристики:
Г — головной, М — моторный, П — прицепной
- Вместимость — N×320 чел.
- Сидячие — 2×35 мест (Г) и N×72 места (М и П)
- Длина — 2 × 23 800 мм (Г) и N × 22 800 мм (М и П)
- Ширина — 3480 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 160 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
- Мощность ТЭД (часовая) — N × 4×380 кВт
- Тип ТЭД — асинхронные, ДТА-380У1
- Ускорение — 1 м/с2
- Род тока — постоянный (3 кВ)
- Служебная масса — 2×57,1 т (Г), N×58,9 т (М) и N×51,1 т (П)
- Составность — 3-14 вагонов
Эксплуатация:
Предшественники:
- Электропоезд ЭГ2Тв «Иволга»
