ЭК13 — Электровоз Коксотушильный, тип - 13. Выпускался в 1967-1974 годах на Муромтепловоз, Тбилисском электровозостроительном заводе. Построено 50 электровозов.
Промышленный электровоз для транспортировки раскалённого кокса с целью его орошения. Имеет полностью изолированное электрооборудование. Питается от сети переменного тока 380 В через расположенный сбоку токосъёмник.
Кузов состоит из двух капотов и кабины машиниста в центре. Кабина приподнята на ~2 метра от головки рельса, чтобы контролировать завершение выгрузки горящего кокса из очередного вертикального блока печи и возможности передвижения к следующей секции печи.
Серия изначально выпускалась на Муромском тепловозостроительном заводе с 1967 по 1971 год, а с 1970 по 1974 год производство развёрнуто на Тбилисском электровозостроительном заводе. Точное число построенных электровозов неизвестно.
Особенности:
- Электровозы предназначены для движения с гружеными тушильными вагонами на скорости 0,55-1,8 км/ч
- Электрооборудование дополнительно изолировано для защиты от токопроводящей углеродной пыли
- Тбилисский вариант имеет увеличенную на 1 т массу в 35 т и сниженную максимальную скорость 18 км/ч
Модификации:
- ЭК13Е — версия под Европейскую колею 1435 мм
Технические характеристики:
- Высота — 5200 мм
- Длина — 8000 мм
- Ширина — ~2900 мм
- Колея — 1524 мм
- Конструкционная скорость — 23 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
- Мощность ТЭД (часовая) — 2×80 кВт (160 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, МТВ-613-10
- Осевая формула — 20
- Род тока — переменный (380 В)
- Служебная масса — 36 т
- Тип — грузовой
Где можно встретить:
Предшественники:
- Электровозы с ЭК6 по ЭК12
Последователи:
