Электровоз EL10

Категория Электровозы Обновлено: 08.07.2020 Просмотры 709
ЭЛ10-2046. Россия, Свердловская область, ОАО "ЕВРАЗ Качканарский горно-обогатительный комбинат". Автор: Лагутин И.Б.. Дата: 16 марта 2018 г.
ЭЛ10-2046

EL10Lokomotivbau Elektrotechnische (Электровоз-Локомотив), тип - 10. Выпуск с 1964 по 1973 год на . Построено 111 электровозов.

Особенности:

  • В 1964-1965 годах построено 4 опытных образца с кабиной в торце кузова (у серийных кабина в центре)
  • Имеет токоприёмники для верхнего и бокового токосъёма
  • Оснащён дизель-генераторной установкой 750 л.с. для автономной работы, чуть позже увеличена мощность дизеля до 810 л.с.
  • Предназначен для работы на линиях с подъемами до 60%
  • Поставляется с двумя думпкарами (грузоподъёмность каждого 55 т), которые увеличивают общий сцепной вес и суммарную мощность
  • Электровоз оборудован реостатным тормозом мощностью 3200 кВт (позднее 4000 кВт) для продления жизни тормозным колодкам

Модификации:

  • EL20 — внешне схожий, в кабине лобовые стёкла установлены прямо, вероятно внесены изменения в электрическую схему

Технические характеристики:

  • Длина — 19 900 мм (электровоз) + 2 × 16 200 мм (32 400 мм думпкары) (всего 52300 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 50 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 3 × 4×410 кВт (4920 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 3 × 4×360 кВт (4320кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Осевая формула — 3×(20-20)
  • Род тока — переменный (10 кВ)
  • Служебная масса — 122,5 т (электровоз) + 2×67 т (134 т — без груза) (всего 256,5 т)
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Электровозы EL1 и EL2

Последователи:

  • Электровоз EL12, EL21 и EL22
  • Тяговый агрегат ОПЭ1
ЭЛ10 схема
ЭЛ10 схема
Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments