HD

Электробалластер ЭЛБ4С

✎ Режим редактирования
ЭЛБ4С-056. Россия, Архангельская область, станция Коноша-II. Автор: Воздух Свободы. Дата: 28 октября 2018 г.
ЭЛБ4С-056

ЭЛБ4СЭЛектроБалластер, тип - 4, со Стабилизатором. Выпускался в 1997-2003 годах на Калужском машиностроительном заводе. Построено 26 машин.

В последние годы железнодорожная отрасль активно внедряет современные технологии для повышения эффективности и безопасности работ. Эта высокопроизводительная машина непрерывного действия предназначена для механизированной подъёмки пути и подведения балласта под шпалы.

Электробалластер ЭЛБ4С осуществляет дозировку балласта, срезку балласта у торцов шпал, планировку откосов и межпутных зон, а также подъёмку путевой решетки на формируемый балластный слой. Кроме того, машина производит грубую выправку и рихтовку пути, оправку обочин земляного полотна и подъёмку пролётных строений малых мостов при ремонте. Электробалластер управляется из двух кабин и с внешних пультов управления, расположенных под центральной кабиной. Экипаж состоит из 4 человек, при этом дополнительного обучения персонала не потребуется.

ЭЛБ4С состоит из двух секций: направляющей и рабочей. Каждая секция имеет свою конструкцию, обеспечивающую высокую манёвренность и устойчивость в кривых участках пути. Одной из ключевых особенностей ЭЛБ4С является наличие стабилизатора, который позволяет обходиться без обкатки верхнего строения пути при вводе в эксплуатацию. Это значительно сокращает сроки ремонта и повышает общую эффективность работы. Машина также оснащена системой навигации, чтобы проводить рихтовку пути в плане с высокой точностью.

Особенности:

  • ЭЛБ-4С способен выполнять широкий спектр задач, включая дозировку балласта, срезку балласта у торцов шпал, планировку откосов и междупутных зон, а также подъёмку путевой решётки
  • Максимальный угол относительного поворота ферм составляет 17° 24′, позволяя машине проходить кривые радиусом 100 метров и более на сложных участках пути
  • Наличие стабилизатора позволяет обходиться без обкатки верхнего строения пути при вводе в эксплуатацию, что сокращает сроки ремонта и повышает общую эффективность работы
  • ЭЛБ-4С оснащен системой навигации, выполняя рихтовку пути в плане с высокой точностью
  • Управление рабочими процессами осуществляется из нескольких кабин и пультов управления

Технические характеристики:

  • Экипаж  -4 чел.
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Рабочая скорость — 15 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 100 м
  • Осевая формула — 2-2
  • Служебная масса — 140 т
  • Грузоподъёмность — 32 т

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

Разделы статьи:

✎ Редактирование статьи

Новый текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информация на проверке...
RailTrain