HD
Статья готова, всё подробно описано

Электропоезд ЭМ4 «Спутник»

путь RailTrain/ Моторвагонный ПС/ Электропоезда Раздел 16.10.2023
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
ЭМ4-011. Россия, Москва, перегон Перово - Люберцы-I. Автор: dymon.z. Дата: 7 октября 2013 г.
ЭМ4-011

ЭМ4Электропоезд Московский на базе ЭР2, тип - 4. Выпускался в 2003-2006 годах на Московском локомотиворемонтном заводе, Рижском вагоностроительном заводе. Модернизировано 15 составов.

Электропоезда ЭР2 устаревали и требовали ремонта, а в Москве в начале 2000-х появилась потребность в городской электричке для эксплуатации в черте города и близлежащем пригороде. Такой поезд схож по тяговым характеристикам с метровагонами и должен работать на нагруженном Ярославском направлении Москва — Мытищи.

Серия ЭМ4 является отремонтированным электропоездом ЭР2 с продлением срока службы. Условия эксплуатации электропоездов в городских условиях имеют свои особенности. После ремонта заменялись тяговые электродвигатели, обновлялась маска кабины и внешняя обшивка кузова, убирались тамбуры и добавлялась 3-я дверь, устанавливались новые окна и сиденья.

Составы оказались весьма ненадежными, возникали часто отказы, так что периодические их подменяли другие серии. Эксплуатация показала малую надёжность новых дверей, электропоезда часто выходили из строя. Из-за банкротства ЗАО «Спецремонт» в 2006 году выпуск серии завершён. Отставленные составы стояли на территории депо Раменское и в других местах, а в наше время часть из них догнивает в Урванке.

Особенности:

  • Электропоезд никогда с нуля не строился, его переделывали из существующих ЭР2
  • После ремонта менялась кабина, в салоне убраны тамбура, в середине вагона добавлена дополнительная третья дверь, все двери открываются по нажатии на кнопку
  • В отличии от ЭМ2, использовался на Ярославском направлении в Москве под слоганом «18 км за 18 минут за 18 рублей»

Технические характеристики:

  • Вместимость — 8×171 чел.
  • Высота — 4268 мм
  • Длина — 8 × 20 180 мм (161 440 мм)
  • Ширина — 3480 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • ?Мощность ТЭД (длительная) — 4 × 4×200 кВт (3200 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ТЭД-4
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 8×~38 т (304 т)
  • Составность — 8 вагонов

Где можно встретить:

Все электропоезда законсервированы или списаны

Предшественники:

  • Логический, неудачный предшественник — это ЭМ2
  • Аналог переменного тока — ЭМ9
  • Основа создания — электропоезд ЭР2
  • Оборудование (моторные тележки) взяты от ЭД4

К этой записи можно добавить:

  • Список последователей
Автор: Юрец
Похожие: Пригородные ЭМ
1 Комментарий
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
stella lips
stella lips
1 год назад

МОДЕРНИЗИРОВАНО

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим