ЭМ9 — Электропоезд для Московской ж/д на базе ЭР9, тип - 9. Выпускался в 2001-2003 годах на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе. Модернизировано 6 составов.
Небольшая серия из капитально отремонтированных электропоездов ЭР9П с продлённым сроком службы. Помимо названия серии были присвоены и новые номера с 001.
С 2017 по 2019 год эта серия полностью списана.
Заводское обозначение:
- Вся серия — 62-101
- Моторный — 62-102
- Головной — 62-103
- Прицепной — 62-104
Особенности:
- Возможно, ЭМ9 — Электропоезд Модернизированный, тип — 9
- Подсерия электропоездов на базе ЭР9П, прошедших капитальный ремонт с продлением срока эксплуатации
- У 005 и 006 номеров заменена маска кабины на плоскую
Технические характеристики:
Г — головной, М — моторный, П — промежуточный
- Вместимость — 2×126 чел. (Г) и N×165 чел. (М и П)
- Сидячие — 2×84 места (Г) и N×110 мест (М и П)
- Высота — 4268 мм (с опущенным пантографом)
- Длина — 10 × 19 600 мм
- Ширина — 3521 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 130 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
- Мощность ТЭД — 5 × 4×200 кВт (4000 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, РТ-51Д
- Род тока — переменный (25 кВ)
- Служебная масса — 2×39 т (Г), 5×59,2 т (М) и 3×37 т (П)
- Составность — 10 вагонов
Эксплуатация:
Предшественники:
- Электропоезд ЭР9П
Последователи:
- Электропоезда постоянного тока ЭМ2 и ЭМ4 «Спутник»