
ЭМКА2 — Электровоз Маневровый, Контактно-Аккумуляторный, тип - 2. Выпускается с 2022 года на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построено 2 электровоза.
Первый в России контактно-аккумуляторный электровоз постоянного тока (3 кВ). Предназначен для выполнения маневровой работы на частично-электрифицированных станциях или вокзалах, где использование дизельного двигателя нежелательно.
Исключает вредные выбросы при работе дизельного двигателя, необходимость доставлять топливо, а так же время и средства на обслуживание дизельного двигателя. Оснащён аккумуляторами, которые выдерживают простой в зимнее время с температурой до -40 °C и выдерживают перевозку состава массой до 2000 т на 14-18 км.
Особенности:
- Конструкция кузова, в которой заложен принцип модульности и дизайн скопированы с тепловоза ТЭМ23
- Может работать от электричества с контактной сети или от собственных аккумуляторов
Технические характеристики:
- Длина — 16 450 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 90 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность ТЭД — 4×500 кВт (2000 кВт)
- Тип ТЭД — асинхронные
- Осевая формула — 20-20
- Род тока — постоянный (3 кВ)
- Служебная масса — 92 т
- Тип — маневровый
Эксплуатация:
Предшественники:
- Конструкция кузова и дизайн позаимствованы от тепловоза ТЭМ23
К этой записи можно добавить:
- Возможно устарел список выпущенных машин (обновлено 28.08.2023)
- Высота
- Ширина
- Наименование тяговых электродвигателей
Комментарии