HD

Электровоз ЭП1

Категория Электровозы Обновлено: 29.05.2020 Просмотры 1793
ЭП1-037. Россия, Красноярский край, перегон Енисей - Злобино. Автор: Maxim Dmitriev. Дата: 9 августа 2016 г.
ЭП1-037

ЭП1Электровоз Пассажирский, тип - 1. Выпуск с 1998 по 2006 год на . Построен 381 электровоз.

Электровоз начал разрабатываться, как замена устаревающим ЧС4 и ЧС4Т в начале 1990-х годов Новочеркасским заводом. За основу взят грузовой ВЛ85, на его базе создан проходной грузопассажирский электровоз серии ВЛ65 и после создан этот электровоз.

В этой серии появилась микропроцессорная система управления, более скоростные редукторы и опорно-рамное подвешивание двигателей на тележках вместо опорно-осевого. Является одной из успешных серий пассажирских электровозов переменного тока в России. С 2006 года проведены улучшения кабины и вышла в свет модификация ЭП1М.

Особенности:

  • Имеет 3 ведущие тележки тележки по 2 оси в каждой (осевая формула аналогична ВЛ65 и секции ВЛ85)
  • Тяговые двигатели установлены опорно-рамным подвешиванием и оснащён Микропроцессорной Системой Управления и Диагностики (МСУД)
  • Отличается хорошими показателями плавного рекуперативного тормоза (энергия от торможения возвращается в контактную сеть) для пассажирских поездов

Модификации:

  • ЭП1М (выпуск с 2006 года, построено 419 единиц) — Модернизированный вариант с изменённой кабиной и токоприёмниками

Технические характеристики:

  • Высота — 4250 мм
  • Длина — 22 500 мм
  • Ширина — 3232 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 140 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 6×793,6 кВт (4700 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 6×733,6 кВт (4400 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Осевая формула — 20-20-20
  • Служебная масса — 132 т
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Тип — пассажирский

Предшественники:

  • ЭП1 является аналогом ВЛ65, но только исключительно для пассажирского движения
  • Похож на финский Sr1
  • Тележки взяты с ВЛ85, рекуперативное торможение с ВЛ80Р
  • Выпускается для замены устаревающих ВЛ60ПК и ЧС4

Последователи:

Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments