Статья готова, всё подробно описано
fire

Электропоезд ЭП2Д

Электропоезда Раздел 27.01.2023 Комментарии 1
Просмотры       
ЭП2Д-0015. Россия, Москва, перегон Подмосковная - Тушино. Автор: Nyanvan. Дата: 13 августа 2017 г.
ЭП2Д-0015

ЭП2ДЭлектропоезд Пригородный, 2-й тип, Демиховский. Выпускался с 2015 по 2022 год на Демиховском машиностроительном заводе. Построено 213 составов.

Современный электропоезд Демиховского машиностроительного завода. Эксплуатируется на участках электрифицированных постоянным током с напряжением 3 кВ. В серии применена концепция коротких составов из 2-3 вагонов. Головные вагоны являются моторными: с пантографами и тяговыми электродвигателями.

В 2015 году начаты работы по созданию нового электропоезда на базе ЭД4М-5хх номеров. Причиной являлось выполнение требований стран Таможенного союза — оборудование электропоездов краш-системой безопасности для пассажиров.

Заводское обозначение:

  • Вся серия — 62-377
  • Моторный головной вагон — 62-378
  • Прицепной головной вагон — 62-379
  • Моторный промежуточный вагон — 62-380
  • Прицепной промежуточный вагон — 62-381

Особенности:

  • Отличается от ЭД4М главным образом обновлённой кабиной машиниста с краш-системой и применением более современного энергосберегающего оборудования
  • В перспективе возможен выпуск коротких поездов в 2-3 вагона для малодеятельных участков или служебных перевозок работников

Модификации:

  • ЭП2ДМ (начат выпуск в 2022 году) — максимальное использование российских компонентов, на декабрь 2022 года начата сборка опытного ПС

Технические характеристики:

Г — головной, М — моторный, П — прицепной

  • Вместимость — N×260 чел.
  • Сидячие — 2×61 чел. (Г) и N×116 чел. (М и П)
  • Высота — 4253 мм
  • Длина — 2 × 22 053 мм (Г) и N × 21 340 мм (М и П)
  • Ширина — 3480 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • ?Мощность ТЭД (часовая) — N × 4×250 кВт (N×1000 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, 1ДТ.17К
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 2×51,5 т (Г), N×65 т (М) и N×46,7 т (П)
  • Составность — 2, 4, 6 и 8-12 вагонов

Предшественники:

Последователи:

  • Серия будет выпускаться из большего числа отечественных компонентов, как ЭП2ДМ
  • Электропоезда ЭП3Д (аналог на переменном токе) и ЭП4ДА (с асинхронными двигателями)
  • Кабина используется в РА3

Материалы по теме:

  • dmzavod.ru (RUS) - официальный сайт
Автор: Юрец

Смотрите также

1 Комментарий
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии