HD

Электропоезд ЭП2Д

Категория Электропоезда Обновлено: 31.05.2020 Просмотры 2039
ЭП2Д-0015. Россия, Москва, перегон Подмосковная - Тушино. Автор: Nyanvan. Дата: 13 августа 2017 г.
ЭП2Д-0015

ЭП2ДЭлектропоезд Пригородный, 2-й тип, Демиховский. Выпускается с 2015 года на . Построено 109 составов.

В 2015 году начаты работы по созданию нового электропоезда на базе ЭД4М-5хх номеров. Причиной являлось выполнение требований стран Таможенного союза, а именно оборудование поезда краш-системой безопасности пассажиров.

В данной серии так же применена концепция формирования коротких 2-3 вагонных составов, головные вагоны которых являются одновременно моторными (с пантографами и тяговыми электродвигателями).

Заводское обозначение:

  • Вся серия — 62-377
  • Моторный головной вагон — 62-378
  • Прицепной головной вагон — 62-379
  • Моторный промежуточный вагон — 62-380
  • Прицепной промежуточный вагон — 62-381

Особенности:

  • Отличается от ЭД4М главным образом обновлённой кабиной машиниста с крэш-системой и применением более современного энергосберегающего оборудования
  • В перспективе возможен выпуск коротких поездов в 2-3 вагона для малодеятельных участков или служебных перевозок работников

Технические характеристики:

  • Вместимость 11 вагонов — 2866 чел.
  • Длина — N × 24 410 мм
  • Ширина — 3480 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — N × 4×250 кВт (1000 кВт)
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Составность — 2, 4, 6, 8, 9, 10, 11 и 12 вагонов

Предшественники:

Последователи:

  • Электропоезд ЭП3Д (аналог на переменном токе)
  • Кабина используется в РА3
Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments