HD

Электропоезд ЭП3Д

Категория Электропоезда Обновлено: 03.09.2020 Просмотры 1 705
ЭП3Д-0014. Россия, Волгоградская область, станция Сарепта. Автор: Владимир Д.. Дата: 30 июля 2018 г.
ЭП3Д-0014

ЭП3ДЭлектропоезд Пригородный, 3-й тип, Демиховский. Выпускается с 2016 года на . Построен 61 состав.

Электропоезд создан в соответствии с требованиями безопасности для экспорта в страны Таможенного союза (оборудован крэш-системой). Разработка велась в 2015 году Демиховским заводом, опытный состав построен в июле 2016 года, а с октября начат серийный выпуск.

Является аналогом электропоезда постоянного тока ЭП2Д. В перспективе планируется реализовать возможность использования головного вагона в качестве моторного.

Заводское обозначение:

  • Вся серия — 62-382
  • Прицепной головной вагон (Пг) — 62-383
  • Моторный промежуточный вагон (Мп) — 62-384
  • Прицепной промежуточный вагон (Пп) — 62-385

Особенности:

  • Оснащён крэш-системой для безопасности пассажиров при авариях
  • В перспективе предусмотрен выпуск 2-3 вагонных составов для служебных и пассажирских перевозок
  • Предусмотрены несколько классов комфортности вагонов: от 1 до 3 класса; прицепной вагон 2 класса может быть оснащён баром

Технические характеристики:

  • Вместимость — 2 × 61 чел. (122 чел.) (Пг) и N × 116 чел. (Мп и Пп)
  • Длина — 2 × 22 800 мм (45 600 мм) (Пг) и N × 22 060 мм (Мп и Пп)
  • Ширина — 3480 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — N × 4×220 кВт (880 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Составность — 4, 6, 8 и 9 вагонов

Предшественники:

  • Заменяет с октября 2016 года электропоезд последней модификации ЭД9Э номеров 0028-0032
  • Аналог постоянного тока ЭП2Д
  • Кабина используется в РА3

Материалы по теме:

Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments