ЭП4Да — Электропоезд Пригородный, 4-й тип, Демиховский с Асинхронными двигателями. Мог выпускаться с 2024 года на Демиховском машиностроительном заводе. Проект.
Проект 11-вагонного электропоезда с асинхронным тяговым приводом и максимальным удешевлением производства. За основу взят электропоезд ЭП2Д. Асинхронным привод призван увеличить разгонные характеристики и межремонтные пробеги.
В новом электропоезде планируется убрать тамбура и расширить межвагонные переходы. На 11 вагонов планируется использовать 4 моторных вагона, вместо 5 при коллекторных тяговых электродвигателях.
Дизайн ЭП4ДА разработан студией «ItalDesign» совместно с «Национальным центром промышленного дизайна и инноваций — 2050.Лаб».
Особенности:
- Электропоезд может выпускаться в 11 вагонной составности с 4 моторными вагонами
- Ходовая часть и двигатели будут разработаны используя опыт производства и эксплуатации двигателей электропоезда ЭТ4А
Технические характеристики:
- Вместимость — 11×290 чел.
- Сидячие — 11×120 мест
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 120 км/ч
- Тип ТЭД — асинхронные
- Род тока – постоянный (3 кВ)
- Составность — 11 вагонов
Эксплуатация:
Предшественники:
- Элементная база электропоездов ЭД4М и ЭП2Д
- Ходовая часть и двигатели на основе от ЭТ4А
- ЭП3Д — представитель серии, электропоезд переменного тока
Последователи:
- ЭП5Да — следующий в серии электропоезд с низким расположением пола
